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2021款 2.0T 途岳自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天为大家介绍的是途岳(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
途岳车头设计走了庄重路线,中网运用了双幅式的设计,搭配镀铬饰条,视觉效果很抢眼。
途岳车尾呈现出大方的设计风格,造型没有追求个性和前卫,但也让它更容易被大部分人接受。尾灯给人一种非常精巧的感觉,下面排气管采用隐藏式的设计。
途岳内饰显得非常简朴,色调选择了黑色,采用了棕色饰板修饰,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
途岳配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗7L/100km。
这款车匹配7挡湿式双离合变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,途岳的车头展现出了大气的视觉效果,看起来较为稳重。途岳的内饰造型很简约,和该车定位相符合。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
途岳 2021款动力好吗,让我们来看看广大车主对2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS针对动力底盘的看法吧:网友@625443347说道:“操控满分,转向很清晰,视野也不错。刹车灵敏,刹车踏板比较重,高度合适。高速行驶下车身稳定性强,不会有轻飘飘的感觉。动力是1.4T的,这个动力配置在我日常生活中是足够使用了的,起步也比较快,跑高速后半段动力充足。没有觉得肉的情况。无论是我开车还是坐车都感觉挺舒服的,座椅比较软,包裹性强。悬架避震做的比较好,能有效过滤一些小石子和坑洼路段。”
网友@6档说道:“起步的时候动力会有一点点的卡顿,估计是涡轮那个时候才介入进去吧,在市区超车的时候,有的时候油门踩下去,过了一两秒才有动力介入,感觉动力传输速度有点慢。”
网友@Eric768说道:“驾驶感觉很好,起步很稳而且速度可以,同级车车中加速算是比较快的一款车,刹车灵敏,遇到弯路也会操控自如,急刹车底盘很稳,不会有飘的感觉,车子开起来还是非常好操控的,”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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