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2020款 2.5T 铃拓自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2020款 铃拓内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2020款 铃拓动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2020款 铃拓配置情况 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2020款 铃拓排量多少 | 获取底价 | |
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购车优惠 | 2020款 铃拓最新优惠 | 获取底价 |
在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆皮卡,那可以了解下今天介绍的铃拓(查成交价|车型详解)。
铃拓车头呈现出端庄的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
铃拓车尾呈现出简单的设计风格,配合素雅的尾灯,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。
铃拓内饰给人一种非常典雅的感觉,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
铃拓配备2.5T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩360牛·米。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是钢板弹簧非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,配置方面,铃拓搭载了主/副驾安全气囊。铃拓的车头展现出了简约的视觉效果,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2020款 2.5T 铃拓 自动版动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 四驱自动旗舰版 标轴 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@fengfan9说道:“驾驶体验还不错,车长,所以转弯尽量温柔一点,驻车雷达绝对好用!我没看错,方向盘是液压驱动的,比电子助力要沉,但要稳定得多!四驱的稳定性很好,但是切换的时间太长了,可能是我太着急了。刹车很灵敏!”
网友@xexlcdbvkcbxb说道:“首先它的视野很好,个人感觉比 SUV还好,因为它的坐姿比较高,车头不算太长,方向盘真皮手感很好,转向也很轻,不像以前的皮卡那样需要转向,但是因为车身太长,转弯半径比较大,停车也不方便,这台车的底盘很高,通过性和稳定性都很好。”
网友@kck_2000说道:“动力还算不错,起步不算太慢,中后期加速也不错,一脚油门踩下去,感觉还不错,超车什么的都有信心。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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