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2013款 2.0T 揽胜极光(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 揽胜极光(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 揽胜极光(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 揽胜极光(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 揽胜极光(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 揽胜极光(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 揽胜极光(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 揽胜极光(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 揽胜极光(进口)配置高吗 | 获取底价 |
不知道大家对一款好车会如何定义,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他方面的出色表现才更加有意义。今天介绍的这款揽胜极光(进口)(查成交价|车型详解),指导价为66.8万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
揽胜极光(进口)前脸呈现出精细的设计风格,整体很高级,富有层次感。
揽胜极光(进口)车尾呈现出大方的设计风格,加上精致的尾灯,没有特别多表达个性的设计,显得低调又得体。
揽胜极光(进口)内饰给人一种非常高贵的感觉,整体的高级氛围营造得很到位。
揽胜极光(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率241马力,峰值扭矩340牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,配置方面,揽胜极光标配了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等配置。来到后排,揽胜极光后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
揽胜极光(进口) 2013款 2.0T 五门圣诞限量版动力好吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0T 五门圣诞限量版针对动力底盘的看法吧:网友@万巧香说道:“起步稳,完全够用,目前家用开着没遇到什么问题”
网友@地道说道:“作为一款身长不到4米4的SUV,极光的转向可以说是指哪打哪,小精灵般的灵动可以说是对极光操控最好的表达”
网友@小米觅觅觅觅觅说道:“没得说,路虎的操控性能真的是很棒的,越野车的性能一概是很强的,反正我是和喜欢这款车的操控性能,非常的强了!!!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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