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2018款 2.0L 丰田C-HR自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天介绍的这款丰田C-HR(查成交价|车型详解),指导价为16.58万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
丰田C-HR前脸呈现出运动的设计风格,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高,配合黑色饰物,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。
丰田C-HR车尾呈现出简洁流畅的设计风格,搭配运动的尾灯,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。
丰田C-HR内饰给人一种非常平和的感觉,倾斜式中控台采用了银色饰条装饰,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
丰田C-HR配备2.0L L4发动机,发动机最大功率171马力,峰值扭矩203牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟10挡)。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架。
又到了最后的总结环节,此外,丰田C-HR标配了温度分区控制、上坡辅助、防紫外线玻璃、发动机启停技术、自动空调、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、负离子发生器、后排侧隐私玻璃、自适应巡航等配置。丰田C-HR的车尾看起来颇具流畅的感觉,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2018款 丰田C-HR 5座动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 2.0L 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@wangduo清楚说道:“这辆车是2.0 l,完全可以开。起步很快,超车的感觉也很好,很轻松的就通过了,这一点值得称赞。刹车非常灵敏。它采用了自然吸气和 CVT,给人一种非常流畅的感觉,方向盘的方向也非常准确。”
网友@gswwd说道:“通勤没问题,动力十足,起步很快,超车没有压力,也没有推背感,那种畅快的感觉,不是三言两语就能形容的。油门和刹车都很灵敏,目前还没有太大的问题。”
网友@xdxlc说道:“转向更加精准,转向也更加自信,不像其他 SUV那样侧倾太大,丰田的操控还算不错”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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