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2020款 2.0L 丰田C-HR自动版购车手册 | |||
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随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是丰田C-HR(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
丰田C-HR车头呈现出整洁的设计风格,整体看上去非常干净。
丰田C-HR车尾呈现出柔和的设计风格,配合优雅的尾灯,整体看起雅致却不显单调。
丰田C-HR内饰看上去颇具炫酷的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
丰田C-HR配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率171马力,峰值扭矩203牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟10挡)。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,此外,丰田C-HR搭载了全车车窗一键升降、上坡辅助、自动驻车、防紫外线玻璃等配置。丰田C-HR的内饰十分年轻,视觉效果上相当个性动感。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2020款 2.0L 丰田C-HR 自动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2020款 2.0L 精英版针对动力底盘的看法吧:网友@weiwei52402006说道:“方向盘比较大,驾驶起来也比较轻松,没有任何压力。一开始的时候,我还挺担心的,因为我对驾驶技术的要求太高了,开车本来就是一件很无聊的事情,尤其是在长途驾驶的时候,更是累的要命,但是如果驾驶的好的话,驾驶起来也会更有乐趣,这是一种完全不同的体验,而且我对这辆车的操控还是很有信心的。上次借给我姐用车的时候,我姐还夸过我,说这车的操控很好。反正我现在开着这辆车,习惯了再开别的车,肯定会很不习惯的。”
网友@wangduo清楚说道:“这辆车是2.0 l,完全可以开。起步很快,超车的感觉也很好,很轻松的就通过了,这一点值得称赞。刹车非常灵敏。它采用了自然吸气和 CVT,给人一种非常流畅的感觉,方向盘的方向也非常准确。”
网友@sdsdwdwdwd说道:“在买车之前,他特意上网查了很多资料,了解了一下这辆车,发现它的发动机功率和扭矩都比较大,所以就选了这辆车。后来在日常驾驶中发现超车对它来说太容易了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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