2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 揽胜内部配置好吗 揽胜购车手册

我想绝大多数人都会同意，那些价值过百万的豪车，可以说代表了目前人类汽车工业的顶尖水平，尤其是在配置表现上，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在这些车型上看见，因此这些车型的配置丰富度也是表现优异。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款揽胜（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：142.8~332.8万

揽胜内饰风格较为端庄，对称式中控台没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

揽胜四辐式方向盘采用了真皮材质，样式略显老成。同时，该车配备了方向盘加热、方向盘记忆、方向盘4向电动调节。

揽胜中控屏尺寸是10英寸，并配备了CarLife、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等七项配置。

该车标配了发动机启停技术、360度全景影像、远程启动等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

揽胜配备可开启式全景天窗，面积可观的天窗有效地增加了车内通透感，明亮的车内空间更符合消费者的喜好。

这款车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感，同时这款车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，揽胜的车头大气十足，采用家族式的设计语言。同时，揽胜标配了HUD抬头数字显示、自动空调、后排侧隐私玻璃、负离子发生器、车载冰箱、车内PM2.5过滤装置等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 揽胜内部配置好吗，让我们来看看广大车主对2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版针对内部配置的看法吧：网友@jkjkyj说道：“揽胜的舒适性真的不是开玩笑，久坐不累，因为经常会回老家所以很经常跑高速，连续开三小时高速加半小时市区未停过，简直不要太舒服，不知道是不是有腿托和腰托，除了开车会有点分神之外真的无槽点。这座椅算是偏软型吧，再加上座位偏大，180大长腿坐后排或者副驾驶也不用担心，一进车内就莫名有种想睡觉的感觉。座椅有加热的功能，广东已经开始刮阴风了，还是挺喜欢这个功能的。杂音过滤的很好，只要开了音乐基本上没有什么胎噪和风噪。”

网友@S525说道：“座椅很好，空调也很给力，空调温度调的还不错。”

网友@喜欢车的味道说道：“这款车的配置的确很高，非常丰富。全时四驱带中央差速锁，空气悬挂软硬高低可调，车道偏离预警，主动刹车，电动全景天窗，电动感应尾门，多功能方向盘，各项调节功能齐备。自动泊车，全景摄像头，各项配置都很齐全。最有特色的是激光远光灯，29喇叭音响。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）