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2013款 2.0L 标致508自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 标致508外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 标致508内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 标致508动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 标致508配置情况 | 获取底价 | |
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细节 | 2013款 标致508细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 标致508排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 标致508配置高吗 | 获取底价 |
纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注标致508(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
标致508前脸呈现出运动的设计风格,展现出了十足的运动气息。
标致508车尾给人一种非常飘逸的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。
标致508内饰造型显得比较新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
标致508配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗8.4L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,功能配置方面,标致508配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等配置。来到后排,标致508后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2.0L 标致508动力好吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 两周年纪念 自动智享版针对动力底盘的看法吧:网友@w567uyjhgf说道:“标准模式马马虎虎,平顺、舒适、省油,超车只需要深踩油门就可以了,运动模式的变速箱一直保持低档,四千转才换档,驾驶感觉真棒,在国道上开的很爽,真的会让自己欢呼起来。”
网友@mintboy说道:“标致508 L的辅助配置特别的全面,让这辆车开起来很有安全感,但8 AT的变速箱并不完美,在低速行驶的时候会显得有些“慌张”。”
网友@339说道:“这台1.8T发动机的动力很足,不管是什么速度,都能让人热血沸腾,尤其是在高速上。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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