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2021款 4.0T Panamera自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2021款 Panamera最新优惠 | 获取底价 |
对于那些价格百万级别的车型,你最大的印象是什么?是拉风的外观,豪华的内饰,还是丰富的配置?这些方面的表现当然不会差,不过最重要的还是操控表现能够让开车的和乘车的人都舒服,才是一款百万级别的豪车应有的价值体现。今天我们要说的是Panamera(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
Panamera车头风格较为青春,梯形格栅采用了镀铬饰条进行修饰,不仅造型非常个性,并且视觉效果也很突出。
Panamera车尾呈现出冷峻的设计风格,富有动感的线条突出了个性的一面。尾灯给人一种非常青春的感觉,下面排气布局运用双边共四出的设计,十分运动,给人一种不好惹的感觉。
Panamera内饰看上去非常柔和,中控台采用真皮材质,并采用了黑色饰板装饰,虽不华丽,但十分耐看。
Panamera配备了4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率630马力,峰值扭矩820牛·米。
该车匹配8挡双离合变速箱。
这款车前悬架是双摇臂独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,同时,Panamera搭载了负离子发生器、HUD抬头数字显示、雨量感应式雨刷、主动闭合式进气格栅、自动驻车、整体主动转向系统等配置。Panamera的内饰看起来十分素雅,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
Panamera 2021款 Turbo S 4.0T底盘高吗,让我们来看看广大车主对2021款 Turbo S 4.0T针对动力底盘的看法吧:网友@vdfxcvdsx说道:“操控还不错,没有四驱,选了后桥转向,掉头过湾很轻松,大脚油门有点打滑,如果配上四驱和PDCC可能更好点。”
网友@jincnvv说道:“为什么要给4x呢,因为以后我要买3秒俱乐部的车,哈哈;”
网友@vv.cn说道:“方向盘控制的很好,油门和刹车都很灵敏,有人说,1.2.3挡,我没见过,只有二十一款,其他的都不知道。再加上路况不好,颠簸不定,可能是选了21寸的轮毂。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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