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2021款 ID.4 X自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。如果你正打算购买一款紧凑型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆ID.4 X(查成交价|车型详解)。
ID.4 X车头呈现出年轻的设计风格,同时封闭式中网采用黑色饰物进行装饰,给人一种年轻有活力的感觉。
ID.4 X车尾呈现出新潮的设计风格,加上银色饰条,看起来很有时尚范。同时,采用了运动的尾灯设计,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。
ID.4 X内饰整体看上去较为年轻,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
ID.4 X搭载了一套纯电动动力系统,配备了后置电动机,电动机总功率170马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程402km。
这款车匹配固定齿比变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,ID.4 X的前脸展现出了年轻的视觉效果,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。功能配置方面,ID.4 X标配了无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、远程启动、前排侧气囊等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
ID.4 X 2021款动力强吗,让我们来看看广大车主对2021款 Pure 纯净版针对动力底盘的看法吧:网友@jncx说道:“家用新能源SUV,大众ID.4 X的电机还是够开,马力一点都不小,如果有预算,可以考虑高性能的版本。ID.4 X的操控性也不错,实际使用中能起到很好的作用,提高安全性,既提高了通过性,又保证了底盘的乘坐质感,总的来说操控性还是不错的。”
网友@WOAIBYD说道:“我刚开始有点不适应 起步有点太快了 刹车也有点太敏感了,电来的太快 跟油不一样 我估计我再开开就习惯了 还有那个换挡那块 我也有点不习惯”
网友@来波说道:“驾驶这台车比较容易,并不需要过多的操心,油门和刹车踏板的力度也刚刚好,比较容易熟悉和掌握。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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