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2019款 2.0T 翼虎自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2019款 翼虎最新优惠 | 获取底价 |
随着经济水平的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天就带大家来看看这款翼虎(查成交价|车型详解)。
翼虎前脸呈现出青春的设计风格,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。
翼虎车尾给人一种十分青春的感觉,尾灯呈现出动感的设计风格,造型比较酷炫,点亮后看起来很动感。
翼虎内饰风格看上去非常酷炫,整体的造型设计十分动感。
翼虎配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,后排座椅方面,翼虎后排空间表现符合产品定位,满足日常家用没有太大问题。翼虎的头灯配备了氙气远近光灯,与周围的车身线条相得益彰。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2019款 2.0T 翼虎 自动版 5座底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2019款 EcoBoost 245 四驱尊翼型 国V针对动力底盘的看法吧:网友@fanzao2159说道:“福特最擅长的就是操控,这一点不用多说,刹车很积极,但也不会给人太大的感觉,底盘就两个字,稳重,过弯的时候人车合一,过减速带减震稍微硬一点,这是 SUV能做到的。S挡在陡坡上太舒服了,而且方向盘有点重,不适合女孩子开,适合年轻运动员。”
网友@bnhjhj说道:“以前开的是手动挡,没开过什么豪车,感觉比之前那辆要好很多,毕竟是自动挡,驾驶起来比较轻松,方向盘也不错,没有虚位,方向也比较准,操控起来非常舒服。”
网友@sasa136526说道:“这机甲的操控,出乎意料的灵活。他并没有想象中的大车那么笨重,进匝道和变道都不会有太大的压力,侧倾也很小。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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