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2018款 1.5T 东南DX7手动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2018款 东南DX7最新优惠 | 获取底价 |
现如今购车群体中年轻人越来越多,虽然他们的预算并不高,但是对于买车这件事要求还是不含糊的,特别是“三大件”上的表现,很多消费者都是比较关注的,毕竟这是保证日常使用最重要的方面。今天我们要说的是东南DX7(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
东南DX7车头呈现出朴实的设计风格,整体看上去很干净。
东南DX7车尾给人一种十分简洁的感觉,尾灯呈现出实在的设计风格,简简单单的感觉也挺耐看。
东南DX7内饰设计走了端庄路线,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
东南DX7配备1.5T L4发动机,发动机最大功率156马力,峰值扭矩215牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,东南DX7的车侧彰显了简约的气质,整体看起来大气却不单调。东南DX7的车尾采用了较为简约的造型设计,整体布局虽说较为简洁,但总体来看还是很耐看的。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
1.5T 东南DX7 手动版动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 经典版 1.5T 手动舒适型 国V针对动力底盘的看法吧:网友@hayliuyin说道:“一台1.5 T的直喷发动机,配上德国的格特拉克湿七速双离合变速箱,据说很多大公司都配备了这种变速箱。”
网友@afdghtr说道:“方向盘是电动的,感觉还不错,低速的时候很省力,换挡的时候很顺畅,没有顿挫,以前开其他车的时候,顿挫的感觉还不错,缺点就是太大了,不太灵活,尤其是在外面停车的时候,不太方便,不过这辆车的离地间隙比较大,通过性也不错,平时在坑洼的路面上也不用担心磕磕碰碰。”
网友@XXX366说道:“方向盘采用了电动助力,非常轻便省力,刹车效果也非常不错,过减速带时颠簸也不大,这大概就是五连杆独立悬挂的优势吧。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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