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2019款 2.0T 奔驰E级自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2019款 奔驰E级最新优惠 | 获取底价 |
不知道大家对一款好车会如何定义,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现确实不能差,但小编觉得动力和操控还是最主要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他的优点才会更有意义。今天介绍的这款奔驰E级(查成交价|车型详解),指导价为47.58万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
奔驰E级前脸呈现出庄重的设计风格,整体看上去稳重大方。
奔驰E级车尾呈现出大方的设计风格,加上精致的尾灯,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。
奔驰E级内饰看上去十分稳重,看起来非常大气。
奔驰E级配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗7.1L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,配置方面,奔驰E级标配了GPS导航系统、发动机启停技术、前排侧气囊、自动泊车入位、CarPlay、CarLife、自动驻车、主动刹车/主动安全系统、刹车辅助、牵引力控制等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。奔驰E级的内饰造型很大气,看起来非常稳重,让人感到很舒服。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2.0T 奔驰E级底盘好吗,让我们来看看广大车主对2019款 E 300 L 运动时尚型针对动力底盘的看法吧:网友@tang-wb说道:“以前开车讲究的是驾驶感不是空间不是这车加长肯定不是纯粹的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服随便踩剩下的交给车轮底盘调教的个人觉得可以很舒适不是很颠说是有悬架软硬调节但是是电脑自动的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服运动+要变重;”
网友@j0702说道:“开起来还是很舒服的,方向盘更容易上手,悬挂也更舒服”
网友@谷歌说道:“悬挂正常,平顺性良好,换挡时没有顿挫。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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