一个轮胎的胎压低 一个轮胎的胎压低了8

汽车轮胎的胎压低原因：1、轮胎存在慢撒气；2、轮胎被扎发生漏气的现象；3、胎压监测器误报。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎气压过低对于行驶安全存在着很大的威胁，很容易导致爆胎，尤其是在夏季，轮胎气压过低会增加胎面与地面摩擦，导致滚动阻力上升，造成胎体温度急剧升高，胎面橡胶变软，加快轮胎的老化速度，引起胎体局部脱层和胎面磨损加剧，很容易发生爆胎现象。汽车一个轮胎胎压低怎么办

汽车一个轮胎胎压低怎么办？先看一下测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理，如果不能行使，如有车载充气泵，可充一点儿气，然后去最近的修理店或更换备用胎，然后去修理。

胎压过低的危害

a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；

b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；

c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；

d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；

e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；

f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

所以我们要经常检测胎压，保证安全。

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

（图/文/摄： 张霞1） @2019一个轮胎胎压过低还能开吗？

一个轮胎胎压过低不能开。以下是不能开的原因：1、接触面变大：轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大滚动产生的热量也要比标准胎压大很多这会使内部的帘布层变形、加速疲劳严重时造成结构性损伤结果就是爆胎。2、影响轮胎性能：每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压它的高低直接影响轮胎的性能和反应并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面全车抓地面明显减少在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。一个轮胎胎压低要紧吗

汽车正常胎压一般在2.1-2.8bar之间，当轮胎胎压低于1.2bar时，不要开启，否则会出现严重问题。胎压过低非常有害。首先轮胎本身的自摩擦系数增大，地面的胎面变得更加平整，从而不是正常的转圈行驶，轮胎温度也会相应升高。其次，如果胎压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时还会发生翘曲运动，导致发热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损，从而导致爆胎。有一个轮胎总是胎压低原因

当发现一个 轮胎 总是胎压低或者左前胎压比其他三个低的时候，可能是因为胎压低的轮胎有缓慢放气的现象，时间长了胎压自然会低。或者轮胎被钉子扎了，自然会漏气。当胎压较低时，应及时检查修理或更换，防止安全隐患。

缓慢排气导致胎压低

如果左前轮胎由于排气慢导致压力低于其他三个轮胎，可能是由于轮胎自然老化，车辆长期停放导致排气慢的现象。这种情况造成的排气缓慢可以充气到正常范围，需要注意的是，当汽车停放时间过长时，应将其停放在平坦坚硬的路面上，防止轮胎因长期挤压而变形。

老化引起的轮胎压力

如果是轮胎自然老化导致排气缓慢，应及时更换轮胎。因为轮胎是橡胶制品，随着时间的推移，会发生自然老化，老化无法修复。即使花纹还很深，也要及时更换，防止安全隐患。

爆胎引起的胎压

如果汽车轮胎扎破了，必须及时修理或更换。一般来说，钉子的孔径小于6mm，只有不在侧壁上才能修复。补胎效果最好的是蘑菇钉，但是这种补胎方法的价格比较贵。如果轮胎销直径超过6mm，建议直接更换轮胎。

胎压监测器误报警引起的胎压

胎压始终偏低是有原因的，也可能是胎压监测误报警造成的。首先，在冷胎状态下用压力表检查真实胎压。如果真实胎压在正常范围内，说明胎压监测器是问题，不是轮胎问题，可以正常使用。

没有要求轮胎的气压一定要一样，因为现在大部分汽车都是在发动机前面，所以前轮的气压比后轮高，因为前轮的负荷比后轮大。但需要保证前轮胎压与前轮、后轮、后轮胎压相同，否则会导致轮胎异常磨损，甚至导致车辆跑偏，影响行车安全。