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2011款 1.4T 速腾自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价16.98万元的车型,速腾(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
速腾前脸呈现出灵动的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。
速腾车尾看起来非常协调,尾灯呈现出运动的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。
速腾内饰呈现出青春的设计风格,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
速腾配备1.4T L4发动机,发动机最大功率131马力,峰值扭矩220牛·米,工信部综合油耗6.4L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,速腾的大灯标配了卤素远近光灯,视觉观感上显得个性前卫,在同级车型中十分显眼,辨识度十足。此外,速腾搭载了自动空调、手动后排侧遮阳帘、温度分区控制等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2011款 1.4TSI DSG豪华型 速腾底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2011款 1.4TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@Dark.K说道:“还是大众的1.4T动力充沛一些,真心建议上1.4T,同价位大众别选1.5自吸或1.2T,各经销商4S店试过好多次三个动力配置了,才确定1.4T的。虽然功率对比同价位国产车不算高,但是发动机的调教来说,有250N的扭矩在小排量涡轮发动机里面算不错了,关注过名爵MG6三代,1.5T功率比大众1.4T高,但是扭矩只有246N虽然差4N差距不大,就如先前说的调教还是给你扭矩够用,不行就后期自行给ECU刷罐头程序一阶就可以了,很多商家称特调?别想了,那得多少钱?不信自行百度。动力合适且够用,为什么只给4分?因为试驾过朋友的18款5系2.0T,加速差距是真的大,也开过另一朋友的13款5系2.0T,8年的老车了,差距没18款的大但是还是不小(可以说是价格差距,虽然完全没有可比性,就是心里差距所以给4分),一分钱一分货啊。”
网友@望车兴叹说道:“方向盘很给力,容易控制,刹车稳定,是同级别中性价比最高的。”
网友@mb46759469说道:“不太懂带T的和L的具体有什么区别,只知道带T的动力更强,反正我也不是太会开,并不追求提速什么的,这个动力我感觉已经很好了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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