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2020款 1.6L 荣威i6自动版购车手册 | |||
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款荣威i6(查成交价|车型详解)。
荣威i6车头呈现出内敛的设计风格,看起来既简洁又美观,配合饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。
荣威i6车尾呈现出文雅的设计风格,视觉上显得很干净。尾灯给人一种非常精简的感觉,下方排气管运用隐藏式的设计。
荣威i6内饰呈现出干净的设计风格,视觉上非常干净素雅。
荣威i6配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率125马力,峰值扭矩158牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,功能配置方面,荣威i6标配了自动驻车、刹车辅助、无钥匙启动系统、牵引力控制、车联网等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。荣威i6的车尾采用素雅的造型设计,观感协调,符合大多数人的审美标准。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2020款 1.6L 荣威i6 自动版底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@luifeimail说道:“动力来说,表现的挺好,这个车在起步的时候还是挺迅速的,加速的时候也比较给力,一般在市区超车都很轻松,满座下跑高速也没有一点乏力感”
网友@xiongweisa说道:“iPlus的动力是1.6L CVT的变速箱,整车给我的感觉就是市区跑车问题不大,起步不算快。提速到70左右还是蛮有劲的,但是换到了郊区出行或者超车代步的话动力感觉还是有一些匮乏的。超车后半段没有涡轮增压那么有劲道。”
网友@huodejin23说道:“刹车脚感不够好,初段偏软,踩下去13制动力都不是很明显,一开始开的时候我就有些不适应现在习惯了也还好。车内的驾驶视野很开阔,左右两侧的A柱不会遮挡太多的视线,市区里面来回穿梭也还算轻松。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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