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让你每天对汽车了解一点点。这就是我做汽车资讯的初衷。今天这款车型是T5,它的指导价是:7.29-8.99万。今天的车型是2017款1.5T手动豪华型。我们来看看车主在日常用车过程中,有哪些满意的地方,有哪些不满意的地方。
外观:我最满意,看着大气。我买的是红色的,我个人很喜欢。我非常喜欢车灯的设计。看起来很好看,亮度足够夜间使用。大灯光敏开关的设计,大灯高度的自动调节,都是非常不错的配置。个人感觉大灯唯一的缺点就是夜间转弯盲区大,看不清附近的行人和障碍物。车的油漆也挺好的,看着就有亮点。有人说是金属漆,有人说不是。不管是不是,我都比较喜欢。至少现在没有划痕,车身造型沉稳厚重,我很喜欢。轮毂不挑,但我也喜欢老款五盘轮毂。车的自动雨刷功能挺好的,也很实用。它可以感应降雨量,调节雨刮器的速度来扫雨。但是,我买的这辆车的雨刷在使用时会发出异响。估计换个雨刮片就够了。不是一般的感觉。
内饰:整体设计我还是很满意的。棕色软袋,高档。方向盘也是真皮的。驾驶员和副驾驶之间的分隔挡板的塑料感是实质性的,便宜很多。不过这个价位能买到这样的配置已经不错了。整体感觉还是挺高档的,方向盘和变速杆手感都很舒服。但是仔细看塑料,车内气味很重,尤其是停一段时间后进入车内,特别刺鼻的气味让人难以忍受。刹车会异响,雨刷也会响,让我特别不爽。仪表的蓝光还是很漂亮的,但是仪表盘上只有一个按键控制,中控和多功能方向盘无法调节仪表显示。
动力方面:可能是该车为了追求大空空间,在努力匹配1.5T发动机。但在愿意给油的情况下,动力勉强过得去。我家里也有一辆迈锐宝,在公司经常开CRV。相比这两款车,速派(查成交价|参配|优惠政策)T5的动力与速派T5还有很大差距。为了省油,给新车一个好的磨合,每次油门都不是很大。提速要看其他车的心情。堵车的时候或者低挡一挡换到二挡的时候顿挫感比较强,高挡比较顺畅。120km/h高速行驶,转速3000左右,还是比较耗油的。我觉得经济时速在80-90之间,个人感觉动力不够。我从肉开始,慢慢加速。可能我开惯了迈锐宝、CRV和我的老皮卡。
操控:方向很轻,路感反馈弱,悬挂硬,过减速带或路况不好时颠簸感强,刹车挺轻,踩着挺舒服,反馈及时,但刹车时异响挺严重。急转弯时离心跑偏严重,不像这么大的车的性能。底盘的高度足够日常驾驶,悬挂偏硬,颠簸的路面相当难受。估计是因为车身大。对于新手来说,爬坡够你喝一壶,动力不足,容易熄火。
舒适性:悬挂硬,路况差,过减速带。颠簸感明显,座椅还是不错的。坐着挺舒服的,风量制冷很好。前排座椅有四个出风口,第二排和第三排座椅分别有两个出风口。制冷速度快,自动风量设计人性化。市区的沥青路面表现较好,水泥路面的轮胎噪声比较清晰,风噪较好。基本上听不到声音。
空房间:乘坐空房间很大。我同事身高185,体重90公斤。坐进去没有压力,前后距离也够。第三排的空房间略小,但很少使用。储物空房就不用说了,就是太大了。如果你放下第二排座椅,后备箱就是一张双人床。没有比这个比喻更恰当的了。
油耗:但作为消费者的感受,这款车不适合上班族。首先,买这款车的人要么有大空的特殊需求,要么是经济条件一般的中低收入家庭。这辆车的动力和油耗极不匹配。不知道大家的车是怎么耗油的。反正我是受不了07元一公里的油耗,油耗也是我最不满意的,百公里11升油。目前已行驶2100公里,加油150元左右。我还有一张加油卡。每周三加油便宜在0.5元。
好了,车主满意不满意就这些了。感谢车主给大家分享他详细的用车经历。既然是车主反映的不满,那就难免带有主观色彩,所以需要你在试驾的时候自己去体会,说这些不满并不是对车的苛求,只是为了让大家更清楚的了解车。选择它的优点,接受它的缺点。
如果你也是飞驰(查成交价|参配|优惠政策)T5的车主,欢迎在下方评论区一起交流学习,让更多车友了解它。为什么不呢?下面评论区见!
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