新车不到半年排气管积黑灰是什么原因？这里有很多钱！

很多消费者会发现，自己新买的车在高速行驶或行驶一段时间后，排气口会出现一些黑灰。有的师傅会把这种黑灰定义为故障，但有的师傅会说这是新车偶尔出现的情况，不用担心。那么造成这种现象的原因是什么呢？是断层吗？

非故障：汽车装配时排气管内的杂质在高温下排出。

发动机在装配过程中有一定的清洁度要求，但排气管和三元催化器中仍会混入一定量的积碳，使得发动机内壁和排气管上的油渍等杂质，如铁屑等，在发动机初次点火或使用一段时间后的高温环境中被氧化，形成黑灰，随尾气排出车外。

因为尾气中含有一定量的水蒸气，在排气口凝结后，这些黑灰会自然附着在排气口上，这当然是很多新车的普遍现象。

非故障：燃油质量差，或没有固定的燃油添加位置。

如果新车使用劣质燃油，很容易在排气管处发现黑灰，因为劣质燃油杂质多，这些杂志经过高温高压后在燃烧室不易燃烧。如果此时发动机长时间频繁启停，这些杂质就会堆积形成积碳。如果只有少量的黑灰，这些黑灰会随着尾气排出车外。

非故障：过度加速

加速过度是很多拿到新车的消费者肯定会做的事情，但是对于新车来说，尤其是还没有磨合期的新车，发动机燃烧室的燃烧状态还没有达到最佳，以至于过多的燃油进入燃烧室就无法燃烧，储存的燃油经过高温高压的环境后会形成一定的积碳，导致一定量的积碳随废气排出。

非故障：启动发动机形成积碳痕迹。

新车的发动机第一次启动时，由于发动机不工作，一定量的燃油进入燃烧室，但并不燃烧。然后发动机启动后，在高温高压的环境下，这些储存的燃油会形成积碳，颗粒比急加速过程中产生的积碳要大。

故障：空气过滤器堵塞。

空滤堵塞也是一些新车会遇到的情况，因为现在4s店的车辆都是库存积压的形式。对于露天存放的车辆，由于下雨等原因，空气滤清器在南方地区可能会堵塞甚至发霉。一旦空气滤清器堵塞，进入燃烧室的空气不足以使燃油充分燃烧。从而形成一定量的积碳，随发动机尾气排出车外。

故障：燃烧室欠压。

燃烧室中的负压也会导致这种现象。燃烧室压力不足会使燃油燃烧不充分，部分燃油也会堆积，形成积碳排出车外。

如果你的车出现这种情况，消费者可以尝试使用燃油添加剂来稳定燃油质量。如果一直没有改善，就要考虑是否存在断层。