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一个
有关注意事项
1.在制动系统排气之前,将换档杆切换到P位置,并施加驻车制动。
2.当制动系统排气时,加注制动液,并保持液位在储液罐的最低(最低)和最高(最高)液位线之间。
3.如果制动液泄漏到涂漆表面,应立即清除。
4.当制动系统或制动总泵分总成中有空气时,不要操作制动执行器总成,否则空气可能会进入制动执行器总成。
5.如果由于制动执行器总成中有空气而难以排空制动执行器总成,则更换新的制动执行器总成。
6.如果在发动机运转或点火开关打开时释放空气,DTCC1441将被存储,以确保在工作完成后DTC将被清除。
//提示:如果制动系统已经工作或怀疑制动管路中有空气,应排出制动系统中的空气。
二
操作顺序/次序
1.用制动液加注储液罐。
2.排出制动总泵中的空气。
注意:为防止制动液损坏漆面,用布盖住周围零件。
提示:如果重新安装制动总泵分总成或制动液流出,请排出制动总泵分总成中的空气。
用连接螺母扳手从制动总泵分总成上断开2根制动管路。
慢慢踩下制动踏板并保持住。
用手指堵住两个外侧孔,然后松开制动踏板。
重复步骤3或4次。
用连接螺母扳手将2个制动管连接到制动总泵分总成上。扭矩,15牛米(155公斤力厘米,11磅英尺),无VSC;VSC为20牛米(199公斤力厘米,14磅英尺)。
注意:不要弯曲或损坏制动管。紧固时,不要扭曲制动管并干扰其他零件或车身。不要让污垢、灰尘和其他异物进入制动管。使用公式计算连接螺母扳手和扭矩扳手一起使用时的特殊扭矩值。
3.排出制动管中的空气。
4.排出制动执行器中的空气(使用VSC)。
注意:制动系统中的空气排出后,如果制动踏板没有正确的高度或制动感觉,应使用智能测试仪按照下列步骤排出制动执行器总成中的空气。
关闭点火开关,踩下制动踏板20次以上。
将智能测试仪连接到DLC3,然后将点火开关转至on。
(注意:不要启动发动机)
打开智能检测仪并进入以下菜单:底盘/ABS/VSC/TRC/实用程序/放气。
ABS/VSC/TRC功能
根据智能测试仪上的说明,排出制动执行器中的空气。
放气后,拧紧每个放气塞。扭矩,前气塞8.3nm(85 kgfcm,73 in lbf);后通风塞为11牛米(110千克力厘米,8磅英尺)。
关闭智能测试仪,并从DLC3上断开智能测试仪。
将点火开关转至OFF。
5.检查制动液是否泄漏。
6.检查储液罐中的制动液液位是否正常。
7.检查并清除故障诊断码。
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