一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。作为一款中型车，宝马3系(进口)（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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宝马3系(进口)前脸呈现出庄重的设计风格，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

宝马3系(进口)车尾看起来十分高贵，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

宝马3系(进口)内饰看上去非常高贵，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

宝马3系(进口)配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率152马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗9L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架为前双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置，后中心臂式车桥带有纵向摆臂和双横向摆臂的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，宝马3系的内饰豪华十足，整体造型可圈可点。宝马3系的车头大气十足，整体看上去稳重大方。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2011款 320i 敞篷轿跑车 宝马3系(进口)动力强吗，让我们来看看广大车主对2011款 320i 敞篷轿跑车针对动力底盘的看法吧：网友@神名无煞说道：“宝马的卖点就是操控，操控基本是满意的！硬要挑刺，那就是轮胎变厚和避震变软，是提升了舒适性，但也导致操控不如上代E90，但是真正追求操控，不管是F30还是E90也都需要换轮毂换避震的！”

网友@终娅静说道：“悬架表现得会更有运动感一些。实际开起来，悬架的支撑还算充足。滤震挺积极。”

网友@兜兜888说道：“较充沛，百公里7秒多的加速成绩已经快于大多数街车，价格外挂适当改一改就能接近328进入6秒左右”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）