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目前国内对汽车有所了解的人应该都知道GK5这个名字。但是,作为飞度(查成交价|参配|优惠政策)Saloon(2004)的继承者,封帆从来没有一个名字像GK5一样响亮!作为同为精品小型车的排头兵,真的只能是飞度三厢的“傀儡”吗?
作为GK5的车主,我一开始并没有关注封帆,但是在和这辆车度过了美好的一个下午之后,我发现大名鼎鼎的GK5和新封帆可以说是一对血统相同但性格不同的“兄弟”。
外观“没”变化?
本田似乎不愿意在中期改款车型的外观上浪费精力。第一眼看到全新的封帆,除了LED大灯和LED雾灯,真的看不出和老款有什么区别。
侧面和老款一样,但是仔细看会发现外部配置有一点差别。例如,曾经位于后视镜上的转向灯被转移到与低配车型相同的叶板上。这样做的好处是,封帆只生产一种规格和款式的叶板就够了,可以在一定程度上降低生产成本,从而降低市场终端价格。
仔细看了几分钟,惊讶的发现车身尾部造型没有任何变化!就是不知道车牌灯处的后视摄像头是干什么用的(车内没有可以显示倒车影像的屏幕)…
内饰不要太熟悉
当我进入车内时,我感觉很熟悉。对于那些开了很久飞度,家里有两辆本田的人来说,这种内饰氛围似乎让我误以为自己又回到了飞度。只是当我再看内饰的时候,发现了一件不可思议的事情。屏幕呢?!那个曾经不友好的交互,但是全B格的中控大屏没了?同时那个触摸式自动空音用起来也不是很方便,甚至有些反人类的音都没有了?而且真皮方向盘和多功能按键也不见了?
当我和工作人员多次确认后,我发现我开的车确实是新封帆的顶级车型。但是苏苏目前的配置让我无法与其顶级地位联系起来。但是当我得知比老款顶配车型便宜了13000元的时候,我瞬间明白了本田的用意。
我自己适合的内部
要知道,这种顶配车型在某些配置上甚至不如我的改装飞度,而我的改装飞度是由最低配车型“进化”而来的。比如“凌派(查成交价|参配|优惠政策)屏”是我花800元买的,真皮多功能方向盘和换挡拨片是我后来花2000元装的。
这个时候,如果我们回头看看新锋范(查成交价|参配|优惠政策)比我多的天窗、ESP、多功能液晶仪表、无钥匙进入/启动功能,就会发现这些多余的配置都是我后期无法安装的,也就是说本田在做“简单配置”的时候做了周密的考虑。因为你只需要再花3000块钱自己装就能得到和原来顶配一样的配置。
空间依旧是优势项目
我依稀记得本田提出了“M”
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