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2019款 混动 宝马5系新能源自动版购车手册 | |||
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当下的科技互联时代中,信息的获取变得简单直接了许多,就像你不仅能了解到全面的车型类别,同时各个车型的具体数据现在也能一览无遗。而这对于我们的购车确实有着很大的参考意义,毕竟了解才是我们购车的前提。今天就带大家来看看这款宝马5系新能源(查成交价|车型详解)。
宝马5系新能源车头呈现出精巧的设计风格,看上去很漂亮。
该车车身长宽高5087/1868/1490mm,轴距3108mm,车侧呈现出纤长的设计风格,流畅的线条显得很大气。
这款车采用了精致的轮圈设计,前后轮胎规格均为245/45 R18。
宝马5系新能源内饰风格十分精细,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
宝马5系新能源后排空间充裕,是这个级别应该有的表现。另外,这款车配备后排控制多媒体、后座出风口、后排头部气囊。
宝马5系新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,电动机总功率95马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗1.6L/100km,工信部纯电续航里程67kM。
又到了最后的总结环节,宝马5系新能源的车头风格很豪华,看上去十分豪华,不失档次感。另外,宝马5系新能源配备了温度分区控制、无钥匙启动系统、360度全景影像、电动后备厢、全车车窗一键升降、自适应巡航、前排手机无线充电、上坡辅助、发动机启停技术、主动闭合式进气格栅等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2019款 改款 530Le 先锋版 宝马5系新能源马力够吗,让我们来看看广大车主对2019款 改款 530Le 先锋版针对参配数据的看法吧:网友@aa2301说道:“三十三岁的他,能买到一辆宝马,已经很满足了,几个月前,因为芯片产能不足,涨价了。总体来说,还算满意,但总觉得性价比不高,毕竟电池有电池,怕用不了几年,就这样吧。”
网友@laohuji7说道:“能耗真的很低很低,行驶一百公里一般才只有20度电,算起来才20多块钱,现在充电的地方也越来越多了。”
网友@ˇ小ˇHao﹖说道:“配置符合我的需求,每天驾驶出门心情都会特别好,因为其中的功能用起来都特别方便很人性化!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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