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正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少。但俗话说,是骡子是马得拉出来溜溜才知道,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何?
车型的选择方面,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机。
对比车型基本信息 | |||
车型 | 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 | 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 | |
官方指导价 | 30.99万元 | 30.98万元 | |
整车质保 | 三年不限公里 | 两年不限公里 | |
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● 外观对比:S60L运动 A4L优雅
沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力,与大尺寸的品牌Logo相得益彰,再辅之以保险杠的少量镀铬,前脸看起来一如既往的简约和低调。车头多条轻微隆起的线条,包括引擎盖上也是凹凸有致,则让低调的前脸显得浑厚有力。
这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计,外沿继续使用镀铬装饰。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻,也更容易让人接受,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性。
沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁,一个氙气近光灯,一个卤素远光灯,外加环绕半圈的LED日间行车灯,没有任何花哨的设计,完全符合瑞典人务实的作风。而作为玩灯行家的奥迪,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼,配合上单颗远近氙气一体前大灯,杀气十足。
沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道,看上去随时有往前冲的冲动,非常动感和迷人。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车,看上去从容而又优雅,有点儿荣辱不惊的味道。
车身尺寸对比 | |||
项目/车型 | 沃尔沃S60L | 奥迪A4L | |
长 | 4715mm | 4761mm | |
宽 | 1866mm | 1826mm | |
高 | 1481mm | 1439mm | |
轴距 | 2856mm | 2869mm |
加长了轴距之后,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了,毕竟走的不算是一路的风格了。不过,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感。
奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角,变成了矩形倒角式的设计,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行。
尾灯方面,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型,看上去更加简洁有力。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼,低调依然是奥迪的责任。
沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎,这是一款常用于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是稍微常见些的16英寸固特异轮胎。轮胎轮毂规格方面S60L则占有很大的优势。
● 内饰对比:S60L简约温馨 A4L精致严谨
沃尔沃S60L的内饰和S60差别不大,整体风格依然是沃尔沃所倡导的优雅、简约、安全的氛围,并不像其他豪华品牌一样盲目地追求高端奢华。而奥迪A4L的内饰在改款时修改的并不多,跟老款稍有不同的只有方向盘和挡把,以及一些配置,不过整体的做工和氛围则一如既往的给人以极其精致的感觉。
两车的方向盘采用的都是三辐式造型,真皮材质,十分厚实,手感方面不相上下。在多功能按键方面,奥迪A4L多用滚轮调节的方式,使用起来会比沃尔沃S60L要更方便一些,设计上也要更简约。
两车的仪表盘采用了完全不同的设计思路,沃尔沃S60L使用的是新式的液晶仪表,一整块的液晶屏在视觉效果上绝对是一流,而且清晰度也很高。而奥迪则依然坚守传统,采用家族式的望远镜造型,虽然显示效果没有沃尔沃S60L那么炫,但胜在清晰易读。
沃尔沃S60L银色拉丝面板的T型中控台不算惊艳,中间集成了大量的按键,不过,放心,上手难度为零,而且整个中控台的布局看上去也很清爽;奥迪A4L的中控台则沿袭了老款A6L上那种以驾驶员为中心的设计理念,整体布局严谨复杂,而且由于阉割版的MMI系统,控制键设计在了空调控制面板的上方,使用起来略有不便。
● 配置对比:S60L更丰富 A4L更注重细节
安全性配置方面,在一些细节的小配置方面奥迪A4L似乎更占优势,甚至安全气囊都要比沃尔沃S60L多两个。不过以安全闻名的沃尔沃岂能败给奥迪?沃尔沃S60L智远版配备了沃尔沃引以为傲的城市安全系统。可以这么说,奥迪A4L的安全基本属于被动防守,而沃尔沃S60L则可以将大部分不安全的因素直接杀死在胎腹中。
对比车型安全配置对比 | |||
项目/车型 | 沃尔沃S60L | 奥迪A4L | |
防盗车轮螺栓 | - | ● | |
前刹车片磨损监控 | - | ● | |
胎压胎压监测 | - | ● | |
安全气囊个数 | 4个 | 6个 | |
智能驾驶员信息系统 | ● | - | |
驻车辅助系统 | 前后 | 后 | |
增强型城市安全系统 | ● | - | |
侧面撞击保护系统 | ● | - | |
对比车型共有配置 | |||
LED日间行车灯 | LED后尾灯 | 高位刹车灯 | |
ABS+EBD | 电子车身稳定系统 | 弯道稳定控制系统 | |
坡道辅助系统 | 前排头颈保护系统 | 儿童座椅接口 | |
防盗报警系统 | 发动机自启停系统 |
舒适性配置方面,显而易见的是沃尔沃S60L占据了上风,不过在一些基本的配置方面,沃尔沃不如奥迪考虑的周到和细致。比如外后视镜电动加热、感应式雨刷这些配置个人觉得远比座椅加热要来的实用,而沃尔沃这款中配车上却没有。因此在舒适性配置上,沃尔沃S60L确实更加丰富,但在一些基本的、常用的配置方面还需要更接地气。
对比车型舒适性配置对比 | |||
项目/车型 | 沃尔沃S60L | 奥迪A4L | |
自动大灯 | ● | - | |
伴我回家灯光功能 | ● | - | |
轮毂尺寸 | 17英寸 | 16英寸 | |
外后视镜电动加热 | - | ● | |
感应式雨刷 | - | ● | |
转向助力方式 | 电子随速 | 电子机械式 | |
空调系统 | 双区自动 | 单区自动 | |
CZIS主动式座舱清洁系统 | ● | - | |
IAQS车内空气质量控制系统 | ● | - | |
多媒体信息交互系统 | SENSUS系统 | 阉割版MMI | |
7英寸彩色显示屏 | ● | - | |
娱乐系统 | 单碟DVD | 单碟CD | |
音响系统 | 高性能音响系统 | 奥迪扬声器系统 | |
蓝牙免提系统 | ● | - | |
座椅材质 | 真皮 | 织物 | |
前排座椅电动腰部支撑 | - | ● | |
前排座椅电动加热 | ● | - | |
后排老板键 | ● | - | |
前后脚垫 | - | ● | |
对比车型共有配置 | |||
氙气前大灯 | 大灯清洗装置 | 外后视镜电动调节 | |
前后风挡电动加热 | 电动天窗 | 四门一键式电动车窗 | |
全车隔热玻璃 | 前排座椅电动调节 | 三幅多功能方向盘 | |
定速巡航控制系统 | 空调带花粉过滤 |
● 空间对比:加长后的S60L不再惧怕对手
两车的座椅都很宽大、舒适,包裹性也一流,这些基本要求对于一款豪华车来说自然是不在话下的。但经过实际体验,沃尔沃的座椅在包裹性方面比奥迪要更胜一筹,此外真皮座椅和电动加热等这些配置也让沃尔沃S60L的座椅比奥迪的织物座椅体验起来更舒适。
乘坐空间方面,前排就不多说了,我们主要来看看后排的乘坐空间。沃尔沃S60L 80mm的轴距加长可不是一个小数字,因此后排腿部空间也得到了一个很大的提升,别说是跷二郎腿了,在里面快乐地“玩耍”也会得到不错的空间体验。
而现款的奥迪A4L的车身尺寸只是在老款的基础上增加了13mm的高度,对车内乘坐空间几乎是没有任何的改变。不过由于老款奥迪A4L的空间在宝马3系长轴距版出现以前一直是标杆版的存在,所以实际上后排乘客的腿部空间依旧非常宽裕。
● 动力对比:A4L略占优
动力系统方面,沃尔沃S60L智远版搭载的是一台直列5缸的2.0L涡轮增压发动机,最大功率为157kW(214PS),最大扭矩300N·m,这套动力系统完全是从沃尔沃S60上移植过来的,没有任何惊喜。与发动机相匹配的仍然是6速手自一体变速箱,该变速箱换挡平顺,主要是和发动机匹配度比较高,较为稳定。
奥迪A4L 35TFSI采用的是一台直列4缸的2.0T涡轮增压发动机,尽管是个低功率版本,但在最大功率和沃尔沃S60L一样的情况下,最大扭矩还是比沃尔沃S60L高了20N·m,而且无论是最大功率还是最大扭矩的爆发时间都比沃尔沃S60L要来得更早,不过由于搭载的是更加强调平顺性的模拟8速CVT无级变速箱,奥迪A4L的百公里加速成绩只比沃尔沃S60L快了0.6秒。
沃尔沃S60L和奥迪A4L的悬挂系统采用了完全不同的结构,沃尔沃S60L的前麦弗逊后多连杆设计显然要更加常见一点,但这并不意味着它的结构就要比奥迪A4L好或差,我们还是强调:除非像赛车那样的极限状态,一般的家用车还是看底盘和悬挂的调校。
对比车型动力信息 | |||
项目/车型 | 沃尔沃S60L | 奥迪A4L | |
发动机排量 | 1984 mL | 1984 mL | |
最大功率 | 132 kW(180 PS) | 132 kW(180 PS) | |
最大扭矩 | 300 Nm | 320 Nm | |
百公里综合油耗 | 7.9 L/km | 6.6 L/km | |
变速箱 | 6速手自一体 | CVT模拟8速 | |
悬挂结构 | 前麦弗逊后多连杆 | 前五连杆后梯形连杆 | |
刹车盘 | 前后通风盘式 | 前通风盘式后盘式 |
● 驾驶感受对比:
沃尔沃S60L就不是一辆让你暴力驾驶的车型,规规矩矩的体验它的舒适性才是王道,所以城市道路下驾驶它会有很恰意的感受,没有突兀的动力输出,没有神经质的制动力,也没有换挡带来的顿挫感。即便是新手驾驶,也能迅速达到“司机级”的水平。
没有配备多种驾驶模式的奥迪A4L也是个更适合城市路况驾驶的车型,方向盘回馈力度并不算重。底盘对路面的吸震功力也十分优秀,凹凸的路面悬挂的回弹干净利落,韧性十足。另外,为了节省油耗,它的油门响应速度也并不是特别灵敏,发动机对转速控制也普遍喜欢低转速。
●全文总结:
通过对比我们发现,沃尔沃S60L在保持了老款S60优点的基础上,对唯一的一块短板轴距进行了加长后,在各个方面和这个级别中的标杆级产品奥迪A4L相比,已经不落于下风了,甚至在消费者们很关心的配置方面还要比奥迪A4L更丰富一些。所以我们认为沃尔沃S60L已经可以跻身主流豪华中级车的行列了,唯一影响消费者们选择的恐怕只剩下品牌问题了。
车型对比总结 | |||
项目/车型 | 沃尔沃S60L | 奥迪A4L | |
外观 | 运动而富有激情 | 更优雅更庄重 | |
内饰 | 简约而又温馨 | 严谨和精致是奥迪的传统 | |
配置 | 配置确实更加丰富 | 在细节把握方面更出色 | |
空间 | 加长后不再惧怕精致对手 | 依然是这个级别的标杆之一 | |
动力 | 稍弱 | 扭矩更大 爆扭爆功率更早 |
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 沃尔沃S60L 2014款 2.0T 智远版 | 奥迪A4L 2013款 2.0 35TFSI 自动标准型 |
官方价: | 30.99万 | 30.98万 |
厂商: | 沃尔沃亚太 | 一汽奥迪 |
级别: | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2013-12 | 2012-08 |
发动机: | 2.0T L5 | 2.0T L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 180 | 180 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 320 |
变速箱: | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4715×1866×1481 | 4761×1826×1439 |
轴距(mm): | 2856 | 2869 |
最高车速(km/h): | 220 | 230 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.8 | 8.2 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 7.9 | 6.6 |
整车质保: | 三年不限公里 | 两年不限公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4715 | 4761 |
宽度(mm): | 1866 | 1826 |
高度(mm): | 1481 | 1439 |
轴距(mm): | 2856 | 2869 |
前轮距(mm): | - | 1564 |
后轮距(mm): | - | 1550 |
最小离地间隙(mm): | 137 | 118 |
车重(kg): | 1625 | 1600 |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 67.5 | 65 |
行李厢容积(L): | 380 | 480 |
发动机型号: | - | EA888 |
排量(mL): | 1984 | 1984 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS): | 180 | 180 |
最大功率(kW): | 132 | 132 |
最大功率转速(rpm): | 5000 | 4000-6000 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 320 |
最大扭矩转速(rpm): | 2700-4200 | 1500-3900 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 5 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | 10.3 |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | 82.5 |
行程(mm): | - | 92.8 |
发动机特有技术: | - | AVS |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号 | 97号 |
供油方式: | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铁 |
排放标准: | 国IV(京V) | 国Ⅳ+OBD |
电动机最大功率(kW): | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) |
挡位个数: | 6 | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 五连杆独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 235/45 R17 | 225/55 R16 |
后轮胎规格: | 235/45 R17 | 225/55 R16 |
备胎规格: | 无 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小离地间隙(mm): | 137 | 118 |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | - | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | ○ |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | ○ |
无钥匙进入系统: | - | ○ |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | ○ |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ○ | - |
方向盘加热: | ○ | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷达: | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | - | ○ |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ○ |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | ○ |
前排座椅加热: | ● | ○ |
后排座椅加热: | ○ | ○ |
前排座椅通风: | - | ○ |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ○ |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | ● | ○ |
温度分区控制: | ● | ○ |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
氙气大灯: | ● | ● |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | ○ |
前雾灯: | - | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | - | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | ○ |
外后视镜自动防眩目: | - | ○ |
后视镜电动折叠: | - | ○ |
后视镜记忆: | - | ○ |
后风挡遮阳帘: | - | ○ |
后排侧遮阳帘: | - | ○ |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | - | ○ |
GPS导航系统: | - | ○ |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
人机交互系统: | - | ○ |
内置硬盘: | - | ○ |
蓝牙/车载电话: | ● | ○ |
车载电视: | - | ○ |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | - | ● |
多碟CD系统: | - | ○ |
单碟DVD: | ● | - |
多碟DVD系统: | - | ○ |
扬声器数量: | 8 | 8 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | ● | ● |
并线辅助: | - | ○ |
车道偏离预警系统: | - | ○ |
主动刹车/主动安全系统: | ● | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | ○ |
全景摄像头: | - | - |
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