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2020款 1.5L 宝骏RS-3手动版购车手册 | |||
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对于一款车而言,动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响,因此是消费者十分看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升,现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。今天为大家介绍的是宝骏RS-3(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
宝骏RS-3前脸呈现出简朴的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
宝骏RS-3车尾给人一种十分低调的感觉,尾灯呈现出古典的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。
宝骏RS-3内饰造型走了古典路线,在视觉效果上相当耐看。
宝骏RS-3配备1.5L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩143牛·米,工信部综合油耗5.9L/100km。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,宝骏RS-3的车尾呈现出素雅的设计风格,看起来比较协调美观。再看下配置,宝骏RS-3标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
宝骏RS-3 2020款 1.5L 手动智能豪华型底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2020款 1.5L 手动智能豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@a377344480说道:“操控是满星,这得益于我高超的驾驶技术,无论是高速公路还是堵车,我都是驾轻就熟,降档超车、超车、过弯,简直就是信手拈来,一点压力都没有。有一次,路上有一滩水,我也没在意,直接走了过去,方向没怎么改变,但是后面的面包却来了个一百八十度的大转弯,看来这辆车的稳定性还是不错的。”
网友@Annie17说道:“这辆车并不是很大,操控起来非常的灵活,甚至连倒车都很轻松,因为是精英车,所以没有电子手刹,也没有自动刹车,但是方向盘很轻,转向也很准。”
网友@laicl说道:“1.5 L的发动机还不是很给力,车速越快,动力就越弱,有时候突然加速的话,动力就会跟不上。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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