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2018款 2.0L 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款凯美瑞(查成交价|车型详解)的实力如何。
凯美瑞前脸呈现出炫酷的设计风格,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高,配合黑色饰物,给人不错的视觉感受。
凯美瑞车尾呈现出运动的设计风格,配合银色饰条,呈现出较为浓厚的运动氛围。同时,采用了青春的尾灯设计,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。
凯美瑞内饰看起来非常青春,饰以银色饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
凯美瑞配备2.0L L4发动机,发动机最大功率167马力,峰值扭矩199牛·米,工信部综合油耗6.4L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,此外,凯美瑞配备了车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、防紫外线玻璃、全车车窗一键升降、自动空调等配置。凯美瑞的头灯远近光灯均为LED光源,展现出顺滑的美感。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
凯美瑞 2018款 2.0E 领先版动力强吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.0E 领先版针对动力底盘的看法吧:网友@das12说道:“现在很多车子都使用上了涡轮增压发动机,不过我对这款自然吸气发动机还是很有信心的,毕竟在技术上很成熟,何况带来的驾驶感受也很好,另外还能够节省油耗。发动机也没有让我失望,在驾驶中感觉动力源源不断,起步也不弱,满载的情况下爬大坡也没问题,变速箱搭配的很好,换挡时基本没有顿挫感,在低速情况下也能带来很好的价值感受。”
网友@wangpinjun说道:“它的配置还不错,与腾讯合作,搭载了一些腾讯的软件产品,用起来还是很不错的。其他的功能,如车道偏离报警、自适应巡航等自然也都有,高速上还是比较省心的。它有三种驾驶模式,运动模式下动力显得更强,油门踩下去随着发动机声音的增加,车速提升非常快,伴随着声浪,推背感很足,开起来非常爽。”
网友@sally0022说道:“动力应该是我感到不太满意的一个方面了,其实起步是没得说的,就算是大排量的车辆,感觉都没有我的车起步快,每次都是快人一步的感觉妙不可言,所以说前段还好吧,就是感觉到后段加速就没有那么有劲了,整体来说的话,动力只有起步比别的车快一些,其他时候表现一般般。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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