皮卡作为以商用为主的车型，装载能力方面自然是无需担心，并且近年来皮卡在乘坐的舒适性上也取得了不小的进步。如今对皮卡的各种限制政策也在不断地解除，因此有不少消费者把皮卡放进了购车的备选清单。今天就带大家来看看这款铃拓（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：11.58~19.98万

铃拓车头呈现出实在的设计风格，给人一种简洁之美。

铃拓车尾看上去非常平和，尾灯呈现出简练的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

铃拓内饰设计走了干练路线，看着相当干净清爽。

该车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

铃拓后排空间表现一般，不过满足日常使用问题不大。

铃拓后斗还是很能装的，搬家都完全够用了。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，铃拓的前脸在设计上非常简约，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。铃拓的车尾展现出了简约的视觉效果，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2020款 铃拓 2.5T空间怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 2.5T 四驱手动旗舰版 标轴 国VI针对空间的看法吧：网友@wswy2008说道：“毕竟铃拓并不是以家用为主，它更像是一辆工具车，为了保证车身的支撑性，它的悬架并不是很强，所以它的减震能力并不强，而且有时候在低速行驶的时候，车身会出现明显的抖动，所以乘坐起来并没有太大的优势。”

网友@Herman74说道：“因为底盘比较高，所以坐在车里感觉视野特别开阔，座椅的填充物不算太硬，坐垫也比较长，坐上去感觉腿部的承受力非常好。”

网友@gwegge说道：“这辆车的空间实在是太大了，先不说它的内部空间，合理的座椅布局保证了前后两排空间足够大，就算坐上五个人也不会觉得拥挤，坐在后排也不会觉得拥挤，而且这辆车的空间还挺大的，对于我们这种开着早餐店的个体商户来说，这辆车再合适不过了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）