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2017款 3.0T 奔驰E级自动版购车手册 | |||
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不知道大家会如何定义一辆好车,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现确实不能差,但小编觉得动力和操控还是最主要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他的优点才会更有意义。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款奔驰E级(查成交价|车型详解)的实力如何。
奔驰E级前脸呈现出高贵的设计风格,配合五边形格栅,让前脸显得非常豪华。
奔驰E级车尾呈现出庄重的设计风格,搭配银色饰条,比较容易被大部分消费者所接受,同时也有一定的精致感。同时,采用了豪华的尾灯设计,内部细节设计非常精巧,视觉效果上凸显了很好的高级感。
奔驰E级内饰给人一种非常精美的感觉,对称式中控台采用了银色饰条进行装饰,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
奔驰E级配备3.0T V6双涡轮增压发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.7L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
该车悬架采用前四连杆独立悬架,后多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节,奔驰E级的前脸造型很精致,看起来相当诱人。奔驰E级的内饰彰显了精致的气质,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2017款 E 320 L 4MATIC 奔驰E级动力强吗,让我们来看看广大车主对2017款 E 320 L 4MATIC针对动力底盘的看法吧:网友@谷歌说道:“悬挂正常,平顺性良好,换挡时没有顿挫。”
网友@wj说道:“起步很慢,从静止到加速,感觉踩油门都没反应。一般情况下,红绿灯还有一两秒的时候,他们就会松开刹车,让车子滑下来,踩油门的时候,会更加的顺畅,而且还能降低油耗。一动起来,速度就快多了。”
网友@Kyrene小龙说道:“动力对于上下班,日常通勤来说还是很充足,油门开合很线性,在s加模式下稍微给油大一些就会暴动。当然涡轮的车,大家都懂!延迟也会有一些,大概不到一秒左右吧,但是当你达到涡轮扭矩峰值的时候,动力就会完全的输出!动力平顺性:动力平顺在234档换挡之间,偶尔的,收油会有一些顿挫。但是过了五挡六挡提档,就平顺了。加速表现:0到100的官方公布数据是,7.7秒,不过在日常驾驶,还是动力输出完全足够的,完全能够胜任,随时踩随时有的状态。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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