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2021款 2.0T 奔驰E级自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款中大型车,奔驰E级(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
奔驰E级车头呈现出精细的设计风格,整体看上去非常清爽。
奔驰E级车尾呈现出庄重的设计风格,搭配精致的尾灯,整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。
奔驰E级内饰显得十分高贵,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
奔驰E级配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗7.2L/100km。
该车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,奔驰E级的前脸比较精致,采用了家族式的设计。后排座椅方面,奔驰E级后排空间十分充裕,是这个级别车型应该有的表现。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
奔驰E级 2.0T底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2021款 E 300 L 运动尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@lc19810807说道:“方向盘精准,操控性好,高速时方向盘会自动调整到更硬的模式,操控起来还行。”
网友@奔奔意意说道:“我的这台车配置是2.0T高功率发动机,最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统,搭载9速自动变速箱”
网友@tang-wb说道:“以前开车讲究的是驾驶感不是空间不是这车加长肯定不是纯粹的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服随便踩剩下的交给车轮底盘调教的个人觉得可以很舒适不是很颠说是有悬架软硬调节但是是电脑自动的运动+悬架应该会变硬方向盘比以前奔驰要轻些还是很舒服运动+要变重;”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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