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2013款 2.0T 宝马3系(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2013款 宝马3系(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2013款 宝马3系(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2013款 宝马3系(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2013款 宝马3系(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2013款 宝马3系(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2013款 宝马3系(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2013款 宝马3系(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2013款 宝马3系(进口)配置高吗 | 获取底价 |
不知道大家会如何定义一辆好车,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置表现?这些方面的表现确实不能差,但我认为动力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他方面的出色表现才更加有意义。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款宝马3系(进口)(查成交价|车型详解)的实力如何。
宝马3系(进口)车头呈现出精美的设计风格,整体很高级,富有层次感。
宝马3系(进口)车尾呈现出精巧的设计风格,加上豪华的尾灯,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。
宝马3系(进口)内饰风格看上去十分高贵,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
宝马3系(进口)配备2.0T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩270牛·米,工信部综合油耗6.5L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
这款车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为五连杆独立悬架。
又到了最后的总结环节,宝马3系的前脸彰显了精致的气质,整体略显高级,很有层次感。来到后排,宝马3系后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
宝马3系(进口) 2013款 320i 运动设计套装底盘高吗,让我们来看看广大车主对2013款 320i 运动设计套装针对动力底盘的看法吧:网友@KimiJ说道:“操控除了ATS之外感觉是我开过中级车最棒的了,虽然悬挂比上一代软了点,但是支撑很到位,过弯信心很足。曾经一百公里转弯,感觉极限还不止这个,轮胎先承受不住了,以后换全套轮毂和轮胎估计还会好点。方向一打就有,很灵活而且很精准,变线超车毫无压力,市区行走很舒服。”
网友@zrhzq说道:“动力充沛,提速够快,被秒的机会不多。”
网友@egg0769说道:“245P马力,配合ZF8挡变速箱。堪比双离合。一踩就有。超车很轻松。充足的动力才是安全的保证。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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