皮卡作为以商用为主的车型，装载能力方面自然是无需担心，并且近年来皮卡在乘坐的舒适性上也取得了不小的进步。如今对皮卡的各种限制政策也在不断地解除，因此有不少消费者把皮卡放进了购车的备选清单。今天就带大家来看看这款铃拓（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：11.58~19.98万

铃拓车头呈现出古典的设计风格，整体看上去很干净。

铃拓车尾呈现出整洁的设计风格，配合素雅的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

铃拓内饰显得颇具低调的感觉，视觉上非常干净素雅。

该车配备了织物座椅，看起来质感一般，但透气性不错，比较实用。

铃拓后排空间一般，可以偶尔短途乘坐一下。

铃拓后斗还是很能装的，一般的大件都不在话下。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，接下来看下配置，铃拓标配了主/副驾安全气囊。铃拓的大灯远近光灯均为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2019款 2.5T两驱手动领航版 标轴 国VI 铃拓空间大吗，让我们来看看广大车主对2019款 2.5T两驱手动领航版 标轴 国VI针对空间的看法吧：网友@kck_2000说道：“后座的空间很大，首先是空间，前排的座椅调整好之后，三个成年人坐在后排也会更加的宽敞舒适，坐久了也不会觉得憋闷，后面的行李箱也很大，可以放很多东西，方便运输。另外，这辆车的储物空间也不小，扶手箱、手套箱和杯架都比较大，可以放很多东西。”

网友@hey_lin说道：“第一次见到这辆车的时候，我还挺排斥这款车的，毕竟我开着铃拓长途旅行的机会更大一些，但在试驾的过程中，我并没有感觉到任何不适，座椅填充物也不会太硬，方向盘的手感也很好，对于这个价位的皮卡来说，这已经是非常不错的体验了。”

网友@gzman007说道：“加长版的空间肯定是不够的，前排座椅调整了一下位置，后排距离成年人的腿部空间还有很长的一段距离，后备箱长度达到了1770毫米，可以容纳所有的机器。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）