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2019款 1.3T 英朗自动版购车手册 | |||
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参配数据 | 2019款 英朗排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款 英朗配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2019款 英朗最新优惠 | 获取底价 |
随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款英朗(查成交价|车型详解)的实力如何。
英朗车头设计走了简练路线,搭配单幅式中网,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
英朗车尾呈现出端庄的设计风格,加上银色饰条,虽然质朴但并不乏美感。
英朗内饰呈现出简洁的设计风格,并采用银色饰条进行修饰,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
英朗配备1.3T L3发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
最后来做个总结,英朗的大灯远近光灯均为LED光源,造型简洁流畅,看着非常简单素雅。来看一下后排,英朗后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI 英朗底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@xhl1998说道:“英朗的刹车我还是挺满意的,我不太喜欢激烈驾驶,不过,正常行驶的话轻轻点下刹车还是挺灵敏的,软硬适度正好合适方向盘操控感:英朗的方向盘比较轻,单手操作完全轻松了,反正我个人喜欢驾驶比较轻一点的方向盘底盘稳定性:起初,我就说过英朗最让我满意的就是它的悬挂,独立悬挂当然稳啦”
网友@yeyou说道:“我对动力也没有太高的需求,毕竟是家用车,你跟我的驾驶习惯有关系,平时就不怎么开快车,除了跑高速有限速之外,现在是夏天,我开着空调开起来,动力感觉还行,毕竟市区开的稍微多一些,偶尔跑些高速,家用车吗?也没有太高需求了动力平顺性:我买的英朗这款车搭配的是6AT的变速箱,换挡的平顺性还是相当不错的,这只是个人推荐啊,毕竟手自一体的变速箱,技术上还是相当很成熟的,值得推荐!跑高速:我买到英朗还没有跑过高速,只是在快速通道跑了有两趟,时速基本在80左右,总体感觉动力还行”
网友@82217264说道:“6AT手自一体变速箱的反应速度特别快,升挡降挡逻辑非常清晰,因此很好的避免了低速顿挫,还有就是它的底盘调教也很给力,前后独立悬架的支撑性也很到位,同时整个车子的转向在低速时非常轻盈,车速比较高的时候就更加沉稳一些,所以说开着也非常灵活,同时很有安全感。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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