2013款 2.5L 雷克萨斯IS 5座配置好不好 雷克萨斯IS购车手册

随着科学技术的不断突破，我们能在一辆汽车上看到的配置也越来越多，但有时候也真是看得人眼花缭乱，不过这也不是一件坏事。实用的配置和个性化的选择越来越多，对于提高我们用车体验是非常有帮助的。今天我们要说的是雷克萨斯IS（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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雷克萨斯IS内饰看上去非常精巧，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。此外，该车精细的内饰还采用银色饰条装饰，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

雷克萨斯IS三辐式方向盘采用了皮质材质，没有过多的装饰，造型比较传统。此外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

雷克萨斯IS中控屏使用嵌入式的设计，看上去颇具简练的感觉，造型简洁明了，实用性不错。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话。

这款车标配了牵引力控制、胎压报警、上坡辅助等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

雷克萨斯IS配备单天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性提升明显。

该车配备了皮、织物座椅，相较于普通皮质座椅，皮和织物混搭虽然高级感略差，但是实用性很不错，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

最后来做个总结，配置方面，雷克萨斯IS配备了牵引力控制、胎压报警、无钥匙启动系统、上坡辅助、前排侧气囊等配置，配置满足日常使用还是足够的。雷克萨斯IS的前脸看起来颇具豪华的感觉，看上去十分豪华，不失档次感。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2013款 2.5L 雷克萨斯IS 5座配置好不好，让我们来看看广大车主对2013款 250 F SPORT针对内部配置的看法吧：网友@kelly758说道：“其实这种类型的车短途驾驶还好，长途驾驶脖子实在是受不了，虽然座椅很舒适，但毕竟勉强也算是个跑车级别，座椅低，开时间长了还是会很累的”

网友@gunini说道：“其实这种类型的车短途驾驶还好，长途驾驶脖子实在是受不了，虽然座椅很舒适，但毕竟勉强也算是个跑车级别，座椅低，开时间长了还是会很累的”

网友@我心悦动说道：“舒适性非常好,毕竟这是雷车一贯的风格,但就是这个风格套在一个主打操控的车上,实在不伦不类.”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）