帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia

30万左右的预算，沉稳内敛的大叔可能会选择混合动力凯美瑞、雷克萨斯ES和别克君越等中型、中大型轿车。不过如果性格有一点点闷骚，或者心态稍微年轻一些的社会中层，可能会留意到市场上雷克萨斯IS（查成交价|车型详解）和最新来华的阿尔法·罗密欧Giulia。因为它们的颜值以及运动特性，都可以让活跃份子内心怦然心动。

想要帅气，又要好开，30万左右我们找来这两款大家都会经常比较的轿跑来对比。首先当然是外观环节，两者都是豪华品牌，而且都是激进派，谁更好看，我感觉是见仁见智。

一台轿跑，车主当然希望它能拥有让人引以为豪的车身线条。毕竟在城市大路上，能开多快还是其次，能长多帅才是重点。轿跑的操控是往后再讲的话题了，我们先说说这两者的外观。

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  雷克萨斯IS32.49～45.3万

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  Giulia33.08～102.8万

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Giulia（查成交价|车型详解）" class="piclibImg2 art-pic-for-cmt" index="3" page="1" style="border: 1px solid rgb(198, 198, 198);" title="雷克萨斯IS对比Giulia" src="//imgw.pcauto.com.cn/images/pcautogallery/modle/article/20177/4/spcgroup/width_800-qua_89/14991631172473570_660.jpg" />

两款都是运动轿跑，而且无论从设计上还是做工上都对得住30万左右的价格。总体来说，雷克萨斯IS的内饰布局更注重“体验”二字，无论从整体氛围、还是按键布局，都给人一种温馨有余、实用性强的感觉；而阿尔法·罗密欧Giulia的内饰则注重“设计”二字，柔美的线条贯穿整个内饰布局，骚气有余、美而不腻。

乘坐空间方面，欧洲车向来给人都有空间不如日系车的印象。不过经过我们比较，雷克萨斯IS的乘坐空间与阿尔法·罗密欧Giulia相比稍微逊色一点，不过其实两者相差并不是太大，都是半个手掌的差距。

雷克萨斯IS虽然从IS200t更名为IS300，不过动力总成并没有变化。同样还是搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可达180kW(245PS)，峰值扭矩350N·m。传动匹配8速手自一体变速箱。而阿尔法·罗密欧Giulia拥有三个版本可选。其中，入门版200HP搭载标准功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率147kW(200PS)，峰值扭矩330N·m；中配版280HP搭载高功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率206kW(280PS)，峰值扭矩400N·m。还有一款采用2.9T发动机的四叶草版（相当于性能版），输出功率高达3775kW（510PS），峰值扭矩600N·m，不过由于是性能版，因此暂不列入对比行列。

通过上述的基本比较，我们可以暂时得知虽然在线条上雷克萨斯IS是比阿尔法·罗密欧Giulia要有特点一些，但在内饰方面，阿尔法·罗密欧Giulia会更时尚，而且动力布局以及数据上后者也都较为丰富。在大致了解过两款车的基本设备之后，我们给大家带来配置对比环节，大家可以通过表格比较，更清楚了解这两款车，什么价位的车型配置会更符合日常需求。