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凯美瑞车头呈现出酷炫的设计风格,搭配大嘴式格栅,使前脸造型较为炫酷。
该车长宽高4885/1840/1455mm,轴距2825mm。车侧给人一种十分纤长的感觉,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。
凯美瑞内饰呈现出新潮的设计风格,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
凯美瑞配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km。
凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@whyywl说道:“虽然,混动车谈油耗对汽油车有点不厚道,但是却是每个开混动的人几乎都要问的,所以谈谈体会也还是有意义的。距离比较长,路况比较好,单程油耗数据会很喜人,但是路遇堵车的话,就要稍高。比如我日常上班单程七八公里,基本油耗算是在正常范围,大约5.*左右,但是如果送孩子在学校门口一堵十几二十分钟,油耗立刻涨到9-10,随后因为到单位的里程又只有一两公里,这样下来的油耗显示可以到8-9,。堵车时间稍微一长,就需要唤醒发动机来充电,走走停停是最耗油电的,因为经常会有发动机介入。这些特点,后来一想,其实跟汽油车的油耗表现是一样的,都是刚开始启动的时候油耗比较大,后来行驶条件好,单次里程长,平均数据会降下来,频繁起步停车最耗油,怠速停车也耗油,但是有了自动启停这个就好些。所以,跟汽油车比,因为多了动力电池和一整套的混动逻辑,油混车确实比汽油车在能耗上要好很多。最理想的省油驾驶方式,就是一脚猛油然后滑,循环往复,不过那样开车,会累死的。一切从心,油耗也高不了。”
网友@cs6168245说道:“AZ 2.0L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机+爱信6AT变速箱,在上一代凯美瑞上有所升级,油耗有改善。在B级车中应该算省油的,50-60油耗控制很好,油表指示5-6个油,大家说80之内油耗都很不错。总体上告诉5-6个油,城市使用10-11个油,综合下来8-9个油的状态。和每个人的路况和驾驶水平有关。”
网友@史坑友池子说道:“全新第八代凯美瑞的座椅一坐上去就很让人有一种睡意,以前都说日产是行驶中的沙发,现在我觉得凯8也可以这么一说了。因为这台车子都是买来商务使用比较多,客户坐了都说舒适。重点是副驾都可以坐下2米高的人,这就厉害了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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