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2015款 3.0T 奔驰E级自动版购车手册 | |||
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随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款中大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆奔驰E级(查成交价|车型详解)。
奔驰E级车头呈现出大方的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感。
奔驰E级车尾显得非常精致,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
奔驰E级内饰给人一种十分精美的感觉,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
奔驰E级配备了3.0T V6双涡轮增压发动机,发动机最大功率333马力,峰值扭矩480牛·米,工信部综合油耗8.5L/100km。
该车匹配7挡自动变速箱。
该车悬架为前三连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,奔驰E级的车侧看起来颇具修长的感觉,线条布局流畅,看起来很有美感。再看下配置,奔驰E级配备了电动后备厢、前排侧气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、360度全景影像、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、胎压报警、可变转向比等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
奔驰E级 2015款 E 400 L 4MATIC 运动豪华型底盘高吗,让我们来看看广大车主对2015款 E 400 L 4MATIC 运动豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@Kyrene小龙说道:“动力对于上下班,日常通勤来说还是很充足,油门开合很线性,在s加模式下稍微给油大一些就会暴动。当然涡轮的车,大家都懂!延迟也会有一些,大概不到一秒左右吧,但是当你达到涡轮扭矩峰值的时候,动力就会完全的输出!动力平顺性:动力平顺在234档换挡之间,偶尔的,收油会有一些顿挫。但是过了五挡六挡提档,就平顺了。加速表现:0到100的官方公布数据是,7.7秒,不过在日常驾驶,还是动力输出完全足够的,完全能够胜任,随时踩随时有的状态。”
网友@yanisNK说道:“动力充足,高速稳定,但在郊区低级道路上行驶,动力平衡性就差了一些。”
网友@j0702说道:“2.0T动力不错,9速变速箱也不错”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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