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2012款 2.0L 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择,有的外观出色,有的各种配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。作为一款中型车,凯美瑞(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
凯美瑞内饰设计走了动感路线,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
凯美瑞方向盘采用了皮质材质,给人的观感还算不错。
凯美瑞仪表盘呈现出时尚的设计风格,这样的造型符合大多数人的审美,参数的读取也很方便。
凯美瑞中控屏尺寸为6英寸,并配备了蓝牙/车载电话。
该车配备了真皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。
凯美瑞后排空间不错,实用性还是可以的。同时,该车配备后座出风口。
最后来做个总结,凯美瑞的前脸流畅十足,看起来相当顺滑,观感不俗。凯美瑞的车侧给人一种很修长的感觉,流畅的线条显得很大气。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2012款 2.0G 豪华版 凯美瑞内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2012款 2.0G 豪华版针对内饰的看法吧:网友@670混动迷说道:“内饰做工也比较恰当合理,二十多万的车不要要求太多,不会廉价也不会奢华。”
网友@3866439660说道:“舒适性最好的体验感肯定是在于宽敞的乘坐,还有一个比较满意的操控感,尤其是后排的座椅,连我都感觉非常地舒服,这种皮质的包裹有非常好的手感,尤其是长途乘坐在后排的时候,不会有那种腰酸背痛的感觉。现在父母倒也还是比较喜欢坐在后排,每次出门也不会像以前一样拒绝了。但是车内的噪音真的非常明显,他无法给到那种足够安静的驾驶环境,就会让人有些难受,可能另一方面是我对他的期望值过高。”
网友@cs6168245说道:“底盘比其他日系车偏稳,前麦弗逊式独立悬架,后面是双连杆独立悬架,被大家吐槽的“筷子”悬架。悬架整体偏软,为了乘坐人员的舒适性妥协,日系车悬架相比德美系都偏软,舒适性更好,在高速120时感觉还是很稳的,没有其他车说的飘的现象,再高的车速没有尝试过,路况不好情况下,能有效过滤坑洼路面的颠簸感,乘坐人员无明显颠簸,有效传递到驾驶员方向上,整体上来说很舒适,整车在高度和路况不好情况下调教的很好,前排后排的舒适感都不错,后排比前排更好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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