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显然,在揽胜(查成交价|参配|优惠政策)运动版的基础上,新的3.0升双充电直列六缸发动机(涡轮增压器和电动增压器)隐藏在引擎盖中。它产生了令人印象深刻的294kW和550Nm,在大型运动中只需6.2秒即可提供0-100km/h的加速度。
得益于一系列别出心裁的技术,包括可以在0.5秒内通电的电动增压器和48V轻度混合动力系统,揽胜运动版HST的综合循环油耗为9.3L/100km。
轻度混合动力系统包括停止-启动功能,并具有再生制动功能,可以在48V电池中储存电力。然后,这种力量可以用于各种目的,包括当它从静止状态被拉出来时。谈到新的动力系统,捷豹路虎产品工程执行董事尼克罗杰斯说:
“直列六缸发动机本质上比V6设计更加平衡,我们的新Ingenium发动机基于这一承诺,在所有工况下优化效率。包括电动增压器在内的先进功能可以确保独特的揽胜运动性能和响应,而智能MHEV系统可以收集能量,从而提高燃油经济性和减少排放。
除了全新的发动机,揽胜Sport HST还配备了一些运动亮点,如发动机罩、前格栅、侧通风口和尾门的碳纤维装饰。还有独特的徽章和独特的内饰组合。
其他亮点包括红色制动卡钳,缎面镀铬换挡拨片和完整的TERRAIN(查成交价|参配|优惠政策) Response 2越野系统。买家可以选择五种外观颜色;喀尔巴阡山灰、佛罗伦萨红、富士白、梧桐银和圣托里尼黑。
特别版已经在英国订购了81,250英镑。虽然新引擎最终将在12个月后到达这里,但目前没有在澳大利亚推出的计划。
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