这家总部位于北京的汽车零售集团目前拥有140家商店

中国主要汽车零售商中升集团控股有限公司周五宣布，收购德国汽车个性化专家卡尔森汽车技术有限公司70%的股份，以满足中国富裕车主对定制车身和强化发动机日益增长的需求。随着中国新贵在豪华车上花费数百万美元，中原汽车和庞大汽车贸易公司等中国汽车零售商正通过提供多样化的产品来赢得市场份额。

中升董事长黄奕表示，该公司正在为卡尔森制定一个“激进的计划”，以利用中升从北方的黑龙江到南方的广东的庞大经销商网络。

黄拒绝透露这笔投资的财务细节，也没有量化他预计从卡尔森获得何种收入和利润增长，但他表示，中升销售汽车零部件的利润“相当可观”。他说，去年中升通过其网络销售了价值3亿元人民币(合4700万美元)的配件。

黄还表示，收购卡尔森的目标是北京、上海和中国其他大城市。越来越多的车主、政府官员和富有的买家购买了如此多的豪华汽车，以至于他们失去了自己的声誉。

黄仁勋说：“问题是，上海和北京有太多的奔驰、宝马和奥迪汽车，这些汽车有时感觉像主流汽车，就像在洛杉矶开凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）一样。”

卡尔松的大部分产品都得到奔驰的授权，允许奔驰汽车购买者在不为车辆提供保修的情况下安装汽车零部件。

黄说，中升和卡尔森经营着一座历史悠久的19世纪（查成交价|参配|优惠政策）庄园，该公司计划在中国设立一家梅赛德斯-卡尔森零售商的小型连锁店，销售卡尔森定制的超豪华奔驰汽车。

本周早些时候，黄在北京接受采访时表示，他们还计划在中国建立一家制造厂，为中升等品牌生产定制的卡尔森配件和套件。

这家总部位于北京的汽车零售集团目前拥有140家门店，为雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、丰田和日产以及梅赛德斯-奔驰等外国品牌提供汽车。

虽然在大城市的街头很容易看到其承诺的轶事证据，但中国的汽车定制部门刚刚起步，因此很少有公司跟踪销售，因此很难评估市场规模。

黄说，在上海和北京开车时，观察者可以看到涂有哑光粉色或尖叫金属青蛙绿色的宝马跨界车，加菲猫卡通主题的奇瑞QQ（查成交价|参配|优惠政策），灯光窗户和定制车轮的奔驰和宝马。

北京市场研究公司Sinotrust的一项调查显示，在最近的一项调查中，1237名车主中有90%表示有购买配件的意向，而约53%的人表示愿意这样做是为了“表达个人品味”。