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可以说这两天全新的思域已经炸了大家的屏,价格也新鲜出炉。“12.99万-16.99万”的价格区间,在起步价上比老款略高,但相对于新车由内而外的大改造,这个涨价幅度并不过分。对于期待秋水上市的准车主来说,价格的公布解决了他们心中悬着的一块大石头,但也为他们纠结配置版本打开了方便之门。下面我们就来做一个详细的分析,看看这次推出的四款中,哪一款最值得购买。
快速看一下新思域的外观和内饰。
全新的思域作为换代车型,从外表到内在都有了彻底的改变,进化的相当彻底。与上一代思域相比,这一代车型的设计风格更加阳刚挺拔,尤其是车头,给人一种强烈的力量感,就像奶油小生变身壮汉(查成交价|参配|优惠政策),更容易赢得纯爷们的青睐。此外,后滑式车尾设计也是这一代车型的一大特色,个性十足。虽然不一定能让所有人一见钟情,但绝对不会忘记。
环抱式中控的布局清爽明亮,依然沿袭了年轻的运动风格,符合年轻人的口味。液晶仪表盘、半悬浮式中控面板、大面积软盖板相比上一代有了质的提升。
出色的座位和储物空间。
与老款相比,新思域的长宽高以及轴距都有一定程度的提升,轴距达到了2700mm,车内空间的表现也有一定程度的提升。但斜倚造型对后排乘客的头部空间还是有一定影响的,个子较高的乘客难免会有压抑感。作为一款全球车型,后排空间在北美等市场不是问题,但对于国内消费者来说非常重要。
1.5T发动机配CVT,平顺,动力,油耗低。
动力方面,新思域目前仅搭载1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手动和CVT无级变速器。需要提到的是,发动机的调教参数随变速箱而异(手动挡扭矩略大)。本次试驾的自动挡发动机最大功率为130kW/6000rpm,峰值扭矩为220Nm/1700-5500 rpm。
新思域给人的第一印象就是挺流畅的。1.5T动力经过CVT揉捏后输出非常线性,涡轮迟滞也有所减弱。即使是低速起步,速度提升也是非常线性的。
有哪些亮点?
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本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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