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目前MG ZS的两款发动机分别是1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机,两款发动机在性能上并没有太大区别。为了增加车型的差异化和竞争力,全新名爵ZS将搭载大家都很熟悉的全新1.3 TGI双喷射涡轮增压发动机,也就是别克英朗(查成交价|参配|优惠政策)、郎悦、GL6上安装的发动机,最大功率163Ps,最大扭矩230Nm,堪比同级1.5T发动机。
与发动机匹配的是爱信6AT变速箱。作为一款成熟的变速箱,不仅相当可靠,而且因为液力变矩器的存在,比双离合变速箱更平顺。
有了新的动力系统,新款MG ZS的性能有了很大的提升。实测0-100km/h加速时间8.51秒,100 -0 km/h制动距离36.9米。作为一款SUV,这样的加速成绩在同级别中很有竞争力。要知道有很多车型的百公里加速结果都差10秒。36.9米的刹车距离绝对是一个优秀的成绩。俗话说,开得快,停得稳,才是好车。
除了测试百公里加速和制动距离,我们还对全新的名爵ZS进行了“紧急变道测试”和“绕桩测试”。作为一款偏心运动调节的小型SUV,全新的MG ZS在绕桩时悬架支撑充足,车身循迹性好,整体操控性好。“紧急变道测试”是测试ABS和ESP在紧急制动变道情况下动态性能的辅助手段。一般在60-70km/h的车速下,紧急变道都在控制范围内。
今天我们测试的是一辆内外都有厚厚伪装的工程原型车,但还是能看出全新名爵ZS有了新的变化。新车的前脸和尾部进行了完整的设计,使得整车看起来更加年轻化。车头部分,新车取消了现款车型的镀铬装饰,全新的多边形进气格栅和大灯相互独立,视觉上更具冲击力。大灯组可能采用全LED光源,造型也有所变化,看起来更加犀利抢眼。尾部方面,全新名爵ZS增加了运动尾排,进一步提升了整车的运动感。
新车还采用了性能车专属的黑化涂装,大灯、进气格栅、后视镜等部位全部“黑化”武装,运动感呼之欲出。整车更加国际化、年轻化、潮流化。轮圈尺寸也有所增加,配合全黑配色,呈现出轻盈灵动之美。
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