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日产轩逸前桥前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。车桥(也称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,两端安装车轮。
日产轩逸前桥是传递车架与前轮之间的各种力及其产生的弯矩和扭矩的装置。日产轩逸前桥是传递车架与前轮之间的各种力及其产生的弯矩和扭矩的装置。车轴(也叫车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连,两端安装车轮。前桥的部件如下:
1.前轴:作为主要零件,前轴一般由中碳钢通过模锻和热处理制成。其横截面为工字形或为了提高扭转强度,在靠近前轴的两端有一个拳头形状的加厚部分,其中有一个供主销插入的通孔。中间部分向下弯成凹形,目的是降低发动机的位置,从而降低汽车的质心;
2.转向节:是车轮转向的铰链,是个叉。上叉和下叉有两个同轴孔用于安装主销,转向节轴颈用于安装车轮。转向节上销孔的两个耳部通过主销与前轴两端的拳头状部件连接,使前轮可以绕主销偏转一定角度,从而使汽车转向;
3.主销:前轴与转向节铰接,使转向节绕主销摆动,实现车轮的转向。在主销的中间切出一个凹槽。安装时,主销固定螺栓5与其上的凹槽配合,将主销固定在前轴的冲孔内。
4.轮毂:轮毂由两个圆锥滚子轴承支撑在转向节外端的轴颈上。可以通过调节螺母(安装在轴承的外端)来调节轴承的松紧度。轮毂的外端覆盖有冲压金属盖,内端配有油封。制动底板和防尘罩固定在转向节上。
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