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全新途观L车型官方指导价官方指导价(万元)330TSI自动两驱舒适版21.58330TSI自动两驱智能版23.38
330TSI自动两驱R线尊享版24.18330TSI自动两驱R线旗舰版25.28380TSI自动四驱R线尊享版7座26.78380TSI自动四驱R线旗舰版7座28.18新途观L PHEV官方指导价官方指导价(万元)插电混动尊贵版25.78插电混动旗舰版26.88
车辆信息审查
外观方面,新途观L虽然是中期改款车型,整体轮廓变化不大,但通过一些细节修饰,整车精神得到了全面提升;不得不佩服大众深厚的设计功底。其中,前脸上,原来的长方形中网换成了大众最新的梯形家族式,开口面积进一步加大。嵌入式镀铬格栅经过简化,与两侧大灯完美连接。
两侧的大灯也有了相当明显的变化。大灯的轮廓延续了新一代高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)的设计基调,突出的眉毛营造出一丝“调皮”的味道,功能上支持智商。LED智能灯。
侧面来看,新车与现款基本一致,多层次犀利贯穿腰线,从前大灯组延伸至尾灯组,从感官上提升了整个侧面的视觉长度。说到尾部,两侧的尾灯成为尾部最大的亮点。“L”型尾灯的轮廓和灯腔形状与新迈腾(查成交价|参配|优惠政策)相似,点亮后辨识度十足。
在车内,新车乍一看似乎与现款没有什么变化,但仔细观察可以发现,它改变了大众最新的方向盘样式,拥有触摸式多功能按键;传统的按键式空调面板也升级为触控面板,支持滑动等多种交互方式。此外,新车的中控面板升级为悬浮式,尺寸进一步加大。
门板的设计也进行了更新,再加上新车的15色氛围灯组,让整车的气质真的提升了不少。
现款途观L的辅助驾驶配置中,即使是顶配车型也不够丰富,与竞品车型相比有所欠缺。全新途观L为此进行了升级,配备了智商。Drive智能驾驶技术,可以实现L2级别的驾驶辅助。
从这个角度来说,新途观L的辅助驾驶系统并没有太多亮点,但是要知道现在的车型并没有车道保持和盲点监测的功能。这一次,新途观L的辅助驾驶系统得到了升级,使得它的辅助驾驶能力回归到这个正常水平,不再成为它的软肋。
动力部分,330TSI车型搭载2.0T低功率发动机,可输出最大功率137kW,峰值扭矩320nm;380TSI车型搭载2.0T大功率发动机,最大功率162kW,最大扭矩350Nm.传动系统方面,全系匹配7速双离合变速箱。
PHEV搭载基于1.4T发动机的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率110kW(150马力),电机最大功率85kW,车辆使用13kWh三元锂离子电池。
编辑点评:全新途观L外观更加时尚。全新设计的内饰不仅增加了超大中控屏,还提高了智能互联。即使它的空间和动力没有变化,但整体实力确实变强了,更符合当下消费者的购车需求。这样更有竞争力的新途观L是
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