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的确,汽车本身的省油对于降低油耗有着事半功倍的效果。2020年国内销量靠前的车会省油吗?不要太迷信厂家给的工信部油耗,是在最好的车况和路况下测出来的。从今天车主给出的真实油耗来数几款最受欢迎的车真的省油吗?
指导价:9.98万-14.3万元
平均油耗:6.97L(1.6L XL CVT尊享版)
2020年乘用车销量最高轩逸年,销量超过54万辆,在中国市场异常火爆。从家用车的角度来说,这车太符合中国标准了。先说油耗。采用了CVT变速箱和1.6L自吸发动机的组合。你可以自动把这个总成代入“省钱省心”标签,实测油耗在7L以内。省油的代价是动力输出过于保守。因为基本排量比较低,高速行驶时超车能力比较差,在高速上有点“飘”,给人信心不足。好在市区和郊区路况下的乘坐舒适性都很不错。另外,底盘软硬适中,舒适性能可以碾压同价位的卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)合资轿车。
外观在同级别日系车中比较突出,“小天籁(查成交价|参配|优惠政策)”的视觉感相当低矮。在车上,无论是豪华程度还是档次都比不上国产车,但实用配置一应俱全。座椅一直是日产的优势,“会动的大沙发”!坐垫的长度和填充度几乎是A级车中最舒适的,这是严重加分!
总的来说,轩逸好用,舒服,经济,省心,大,舒服。是真正的家用车,真的很适合已婚有孩子的人买。可以说购买轩逸更多的是家人的享受,而不是自己个人的快乐,所以如果你想追求驾驶激情,那就不适合你。
指导价:9.99万-15.98万元。
平均油耗:7.37L(1.5L自动舒适版)
大众朗逸作为国内的特供车型,自上市以来销量一直不错,2020年销量将接近45万辆。之所以畅销,与其强大的品牌号召力有直接关系。当然,深谙国人之心的“大众”也很用心的将其塑造成一款非常符合中国人口口味的国民车,设计平庸,内饰简洁实用。
很多人会在朗逸1.4T和1.5L之间犹豫,虽然大众自己也强烈推荐1.4和7速双离合动力总成。动力确实很酷,但是考虑到朗逸的目标用户,更重要的是可靠耐用省油省心。就算有问题,随便找个便宜的路边摊修修就行了。所以自吸的1.5L无疑比涡轮的1.4T更有优势,7.37L的油耗其实不是很省油,但是它的起步价才12.49万,而且只喝92 #汽油。相比1.4T双离合,还得喝95号汽油。你觉得谁更经济?
丰田卡罗拉
指导价:10.98万-15.98万元。
平均油耗:4.67升(双引擎精英版)
10万级家用车,燃油经济性方面,也有卡罗拉双擎。2020年销售汽车35.7万辆,位居汽车销量榜第三。它的油耗真的很低,混动版不会超过4.8L,车内环境低。难怪被称为“滴滴神器”,在网上跑几年也不是不能赚钱。另外卡罗拉的保养不贵,这是日本人的常态。如果使用主要的混合动力版本,你不需要听4S店做一些无意义的维修。原则上,除了电池,E-CVT动力耦合机构是免维护的。阅读更多汽车手册。
简单总结一下双擎版的优缺点:动力适中,不适合喜欢激情的朋友。NVH表现不错,油电切换流畅,底盘质感比燃油版更好更舒适。悬疑
最后,一个是体育运动员。它在2020年销售了24.2万辆汽车,在汽车销量排行榜上排名第七。毕竟它的定位和上面三款家用车不一样。长期以来,本田思域(查成交价|参配|优惠政策)以其年轻运动的外观、巨大的改装潜力和良好的动力性能成为15万级跑车的标杆,甚至被誉为“平民超跑”,被视为躁动青年的“性能车”。
我们来看看它的“心脏”。1.5T地球梦发动机最大马力177匹,峰值扭矩220牛米,匹配CVT变速箱。这套动力总成完美平衡了性能和油耗,零速加速仅需8.6秒。想必你也知道,思域在江湖上一直流传着“每一秒,每一天,每一秒,每一秒,每一辆100万以下的车都能超标”的美誉。当然,这些言论有些可笑,但实际体验表明,实力不容小觑。最初的反应很快。绿灯亮的时候,只要稍微踩一下油门,车速就会迅速提高。可以说你就是街上的“绿灯侠”。除了动力强劲,思域的转向手感也是可以称赞的,厚重的手感,清晰的路感,中间很小的空位置,有一定的操控乐趣,属于那种越来越想开的车。在给人驾驶乐趣的同时,还挺省油的,油耗7.8L左右。
年轻的时候买了辆思域来玩。过了几年,我卖了,保值率不错,不会亏太多。前提是你是一个比较喜欢玩车的人。
写在最后
以上四款车都在10万出头的家用车热卖榜上,虽然比较平庸,没有很浮夸的外观和很高科技的内饰设计,但是优势在于省心省钱。家用是好帮手。如果你想在新的一年里赚一些兼职,它们也很省油,可以让你赚得更多。
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