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我以为是发布传统车模,结果出了意外:买一送三。在拥有四种不同车身风格的全新皇冠(查成交价|参配|优惠政策)系列中,皇冠“跨界型”模糊了跨界车和轿车的界限,丰田还展示了运动型SUV、传统轿车和一款大型SUV。
四款车型均配有皇冠徽章,丰田皇冠还融入了bZ系列的设计元素,全LED灯,运动保险杠进气口,大尺寸轮毂。
有两种混合动力可供选择。丰田皇冠在混合动力方面进行了创新,开创了HYBRID MAX系统。这套新系统旨在提供平稳而强劲的扭矩填充加速,同时注重效率。HYBRID MAX结合了2.4升直列4缸涡轮发动机,可在2000-3000 rpm之间触发峰值扭矩,以及一个有助于最大限度地产生扭矩的前置电机。
丰田皇冠低配版的第四代丰田混合动力系统将高效的2.5升双顶置凸轮轴四缸发动机与两台电机结合在一个高度紧凑的系统中。
新车标配丰田按需电子四驱系统。低配E-Four AWD和高配E-Four Advanced,这两种高效系统可以充分利用混合动力系统的优势。
新车提供六速自动变速箱(高配车型)或电控eCVT变速箱。
所有新的丰田皇冠车型都配备了新的音频多媒体系统。配备了12.3英寸触摸屏,以改善用户体验和各种增强的连接和便利功能,包括OTA更新。
全新丰田皇冠全系标配丰田安全感知3.0 (TSS 3.0),包括通过系统传感器实现的增强功能,提高检测能力。具有行人检测功能的预碰撞系统可以在一定条件下检测摩托车和护栏。当转弯或接近十字路口时,TSS检测到一些车辆向前或横向靠近,并在特定条件下提供音频/视频报警和自动制动。
丰田皇冠是围绕丰田新的全球架构TNGA-K平台打造的,该平台支持部分丰田汽车和跨界车。因此,新皇冠提供了两全其美:汽车驾驶舒适性和跨界车般的驾驶高度。新皇冠的整体高度高于凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)。TNGA-K平台还允许调节前支柱和后多连杆悬架,这有助于提高操控灵活性,并提供柔软安静的乘坐体验。
高配车型配备自适应可变悬架。AVS使用可变油压减震器。转弯时自动控制减震器内的摩擦力,控制阻尼力,在高驱动扭矩下减小俯仰,最大限度降低路面颠簸的影响。该系统还配备了一个线性电磁致动器,以尽量减少车身的俯仰和滚动。
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