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2010款 1.6T 英朗自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2010款 英朗内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2010款 英朗动力强吗 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2010款 英朗排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2010款 英朗配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2010款 英朗最新优惠 | 获取底价 |
在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天为大家介绍的是英朗(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
英朗车头呈现出运动的设计风格,展现出了十足的运动气息。
英朗车尾呈现出平滑的设计风格,搭配运动的尾灯,有不错的视觉效果。
英朗内饰看起来颇具酷炫的感觉,非常符合年轻消费者的口味。
英朗配备了1.6T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩235牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,功能配置方面,英朗配备了胎压报警、前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。来看一下后排,英朗后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
英朗 1.6T 自动版底盘高吗,让我们来看看广大车主对2010款 XT 1.6T 新锐运动型针对动力底盘的看法吧:网友@angila518说道:“操控性感觉还行,这款车的尺寸不算很大,所以平时开起来还是很灵活的,方向盘转向轻盈舒适,精准性也比较高,基本上是指哪打哪。但是它的底盘调教的不是特别扎实,所以有时候转弯掉头坐在车内会有一些侧倾感。”
网友@太平洋网友说道:“车体比较轻,起步很轻松,能流畅的提速到100码,再往后就有点虚脱了。”
网友@yeyou说道:“我对动力也没有太高的需求,毕竟是家用车,你跟我的驾驶习惯有关系,平时就不怎么开快车,除了跑高速有限速之外,现在是夏天,我开着空调开起来,动力感觉还行,毕竟市区开的稍微多一些,偶尔跑些高速,家用车吗?也没有太高需求了动力平顺性:我买的英朗这款车搭配的是6AT的变速箱,换挡的平顺性还是相当不错的,这只是个人推荐啊,毕竟手自一体的变速箱,技术上还是相当很成熟的,值得推荐!跑高速:我买到英朗还没有跑过高速,只是在快速通道跑了有两趟,时速基本在80左右,总体感觉动力还行”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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