对于那些10万不到的车，可能大多数人都觉得只能用作代步工具，想要它们有时尚又精致的外观内饰几乎是不可能的。其实不一定，现在有不少主打性价比的车型在内饰设计上都比较时尚。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔奔E-Star（查成交价|车型详解）的实力如何。

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  商家报价：7.99万

奔奔E-Star内饰设计比较端庄，虽不华丽，但十分耐看。

奔奔E-Star方向盘采用了塑料材质，质感看起来有些一般。

奔奔E-Star仪表呈现出朴素的设计风格，使用全液晶的设计，整体风格虽然比较简单，但功能比较全面。

中控屏尺寸为10.25英寸，屏幕尺寸较大，科技感非常强烈。

该车采用了织物座椅，看起来质感一般，但透气性不错，比较实用。

奔奔E-Star后排空间较为紧凑，更适合用作临时应急使用。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔奔E-Star的车侧看起来颇具简约的感觉，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。奔奔E-Star的车尾采用简约的造型设计，干净的设计看着相当舒服。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

纯电 奔奔E-Star 自动版 5座内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 心动版 三元锂针对内饰的看法吧：网友@没有眼泪流说道：“内饰方面是普普通通的。没有什么特别方面，大多采用塑料进行装饰。既然是塑料嘛，想一想也知道，那一就是有一点点硬邦邦的感觉。”

网友@显微加密线说道：“这个价位的车，基本上就不追求什么舒适性了，以代步为主，经济实用才是考虑的第一要素。行驶舒适性：避震比较硬，过坑洼路面震动会比较明显，过减速带的时候要注意车速，太快了会感觉跳起来。 噪音控制：发动机声音很轻，速度快了之后胎噪风噪会比较明显，总的来说隔音效果做得不是特别好。”

网友@chuangxinkj说道：“舒适性还可以，座椅挺舒服的，空间也很好，就是减震不是太好，显硬。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）