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十代思域熄火后长按汽车的上锁按键即可将汽车的车窗关闭,通过汽车的钥匙可以调节汽车车窗自动升降,这是汽车上的一个隐藏功能。 值得一提的是,十代思域只有顶配版的车型才具备遥控开关降窗的功能,其它版本的车型是不支持的。
车辆如同手机上,有时候你能被应用相同的人取笑:不会吧,你用这么多年了连这一功能都不清楚。今日想说的是十代思域的遥控器降窗方式,学习培训完之后教育他人或是取笑他人你说了算。
十代思域仅有高配版本才具有摇控开关降窗的功能,别的版本只有开不可以关。遥控器降窗方式为:先按一下锁匙开启键,随后松掉手,然后长按5秒开启键就可以全自动降窗。
与此同时普及化一键升降车窗的方式:提到升窗键,升封顶(记牢提到期内不必放手,维持5秒之上),随后按住降窗键,降至底,别放手维持5秒左右就可以。
特别注意的是,一键升窗功能只对汽车驾驶室一侧的汽车车门有用,别的三个汽车车门都未配置该项功能。为什么没有设定四个门都具有一键升窗功能呢?生产商除开控制成本,也充分考虑乘客的安全系数。假如后排座是小朋友,驾驶中途开启车窗,很可能产生风险的安全事故。
许多司机都是会自主安裝升窗器,价钱在200元上下,安裝后可以用原装的控制器操纵车窗的电源开关,四门车窗的一键升降也有锁车等功能。一键升降的功能主要是为了更好地驾驶人员在驾驶中途,防止电源开关窗时因走神而造成 道路交通事故,那样的制定增强了安全性能。一般一键升降式车窗与此同时配置“防夹手”功能,不然很有可能会造成夹手的风险。
一键升窗功能失效了该怎么办?
这类状况不必慌乱。由于頻率较高的持续升降车窗夹层玻璃后,车子为了更好地避免 升降电动机因高溫而烧毁,便会运行保护设备让电动机歇息数分钟。如果是关闭电源导致的一键升窗功能无效,能够提到升窗按键直到顶端,按着7秒没放,一样降至底端按着7秒没放,随后再试一下一键升窗功能,应当就可以应用了。
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