奔驰S500什么价格 全新奔驰S500参数配置

飞驰 参考价：273.80万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(18条)

最主要的原因还是看中国标准的市场。3.0T S500在中国标准的指导价是178.11万。这一代的S级虽然有争议，但是外观和内饰都不如上一代的经典。

然而，它仍然是行政车市场的主导地位，年销量接近3万辆，轻松领先于其竞争对手宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）。

不过也给了S级市场坚定的信心。S500刚上市的时候，高峰市场增加到30多万。虽然行情降了，但还是要加价几万。

算上基本出厂自带的配套和消费税，车价还是200多万。要知道这样的市场2017年能买到4.0T八缸版，所以要打破这样的垄断市场，只能靠平行进口来解决。

有市场竞争才有议价，消费者也能买到更便宜的产品，所以平行进口的进口商也把目标对准了奔驰S级。成功拿到国六B出生证后，香港的S级越来越多。

一旦市场供应失衡，众所周知，市场开始出现严重的内卷化，这让我想起了当年不到40万的日产途乐（查成交价|参配|优惠政策）。历史总是惊人的相似。

那么这次S级的参与度如何呢？我们来分析一下具体的配置市场。S500目前主力在墨版和美版，入门级配置140多万就能入手，比中国标准便宜50万左右。

配置方面，入门级还标配了悬挂、电吸门、带按摩功能的前排多轮廓座椅、升降显示、自适应巡航、柏林音响等实用配置。

中规还需要配备后轮转向、菱形格纹内饰、主动氛围灯、香味系统，这些也属于水货的入门级范围，性价比很高。

不同的是，入门级的水货只标配了19寸轮毂和几何多光束大灯，略落后于标配的20寸和数字大灯。

但是面对绝对的价格差，我觉得是可以理解的。毕竟大部分实用功能都不缺。当然，水货也不是不可能选择更高的配置。

比如夜套件外观高于标准配置，21寸AMG多黑元素轮毂也可以选择，还有虚拟显示升降、裸眼3D仪表屏、后排娱乐、独立行政座椅也可以选择。

这是平行进口的另一个优势，匹配的自由度更高。所以差价比中国标准便宜50万。你会选择什么？

好了，今天我就简单跟大家聊聊奔驰S级。