最低配polo落地价 自动挡polo和飞度哪个更好

打算给家里买一辆车，主要用于媳妇日常出行。其实我也不敢买太便宜的国产车，怕质量差，所以打算考虑合资品牌的车。我觉得10万以内的两厢车，飞度（查成交价|参配|优惠政策）和POLO都是最好的，有口皆碑，省油。如果后期不卖的话，还是挺值钱的。

现在POLO升级为POLO plus。虽然车身好看，配置高，但价格也成了Plus版。落地十几万买了一辆小Polo，心里却拒绝了。所以我一直在等新款飞度上市。结果飞度上市后我才发现，天下乌鸦一般黑！两款车都是这个级别的名车，但是定价和配置都太傲娇了。

最低配的车型连音响都没有。我感觉如果要买飞度的话，至少应该买低配的。这款车的价格是8.78万，飞度的价格还是挺坚挺的，不用考虑优惠的问题。销售额算下来，落地价已经超过10万元。没办法，我再想想马球。

其实大众车型近两年的优惠价格还是比较可观的。买昂克赛拉的时候也看到了速腾（查成交价|参配|优惠政策），优惠幅度在一万左右。现在速腾一直优惠3万多。问了当地上海大众Polo（查成交价|参配|优惠政策）的价格，优惠优惠2.3万元，自动挡低配优惠8.69万元，其实和第二低配的飞度价格差不多。

回来后，我仔细研究了这两个模型。对比低配Polo和中配飞度的配置，POLO有两个安全气囊，巡航控制，天窗，铝合金轮毂，两个扬声器，主副驾驶化妆镜。飞度比液晶仪表和无钥匙进入两种配置的另一侧多了七英寸。配置方面，同价位明显，POLO更占优势。

不过飞度空间的表现更好。POLO虽然加长了，但后排空间表现依然局促，飞度的动力表现也更好。油门一踩就有推背感，后期价格更强。两款车都测试过，感觉POLO的驾驶质感更好，隔音好，底盘更干净。飞度给人一种粗犷的感觉，有点像在家乡三级跳的感觉。内饰方面，虽然两款车都是硬塑料材质，但POLO确实更有质感，多功能方向盘的功能也更多。问了媳妇的意见，她也觉得POLO更好，说如果两车价格差不多，她更喜欢POLO。英雄所见略同，所以我们从大众Polo开始，一开始并不被看好。

事不宜迟，简单说说我们的车价吧。自动挡是最低的，一开始给我们优惠了2.3万。之后我进店坐下来详细商量了一下，我截了将近1700块钱，但是没有送贴膜，导航之类的礼物。实际裸车价格已经谈到8.5万了。店内保险5500元，购置税7522元，上牌费共170元，落地总价98192元。

4S商店的店内导航太贵了。以后打算从汽配城装一个。从网上查询的价格，导航和倒车影像应该不超过2000元，所以落地总价差不多10万元。心里还是觉得有点贵，不过相比新上市的飞度，我觉得POLO性价比更高。

这款车的优缺点也有提及。POLO最大的优势就是精致，精致的静态体验，相对高档的驾驶体验。完全不输几十万的主流紧凑型车。最大的问题是空间有点小，不过作为家里第二辆车也无所谓。虽然说这款车配备了全景天窗，但实际上只是一个面积稍大的普通天窗，根本没有延伸到后排。不过相比那些没有天窗的车型，还是比较厚道的。