2021款 200TSI DSG时尚智联版 速腾底盘扎实吗 速腾购车手册

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型车，速腾（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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  商家报价：12.79~17.29万

速腾车头呈现出简朴的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

速腾车尾看上去非常平和，尾灯呈现出质朴的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

速腾内饰给人一种非常简洁的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

速腾配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，速腾标配了牵引力控制、前排侧气囊、自动驻车、发动机启停技术、蓝牙/车载电话、CarLife、胎压报警、CarPlay、刹车辅助等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。来到后排，速腾后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 200TSI DSG时尚智联版 速腾底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款 200TSI DSG时尚智联版针对动力底盘的看法吧：网友@mb47274791说道：“不懂什么是操控，反正只知道开着挺顺畅，也很舒适。”

网友@凤舞玖天说道：“最初选车的时候只考虑了动力的参数，1.2T和1.6比较，1.2T的动力更强油耗更低，就果断选择了1.2，实际上现在再选一次应该是会选择1.4T的，实际使用起来感觉1.2的市区驾驶还是有点恼火，D档跟车基本是困难的，郊区当然优势还是明显，油耗基本能达到官方的5.5，高速上其实在6个多，这样比较下来还是1.4T的好吧。但是，这车又有一个特点就是有个S档，相对于D档来说，动力应该感受起来相当于运动模式，原理是提高怠速，加快电脑对油门的响应速度，这个模式呢如果油门踩大了，会有强烈的推背感，发动机转速瞬间变为3000以上，算是一种对动力要求高的弥补，所以整体来说动力够用，要强动力就用S档，只是油耗肯定就上去了”

网友@ruud说道：“方向盘控制的还行，油门和刹车都不是很好，踩油门的时候没反应，踩了一脚就踩过去了，刹车和刹车都不太稳，刹车和油门都不稳，主动刹车还是很实用的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）