油电混合suv排行榜前十名 丰田混合动力有哪几款suv

本来SUV市场的选择就足够多了，所以总是不缺各种卖点的车型可供选择。不过说到真正省油的SUV车型，新能源版肯定是最占优势的。随着众多合资和进口品牌推出新能源SUV车型，更多家庭在购车时会考虑混合动力SUV车型。所以，原本冷淡的混动SUV市场，这几年突然热闹起来。

近日，英国媒体《Autocar》评选出了十大混动SUV榜单。下面我们一起来分析一下这几款车型，看看它们会不会成为你的换车首选！

10.保时捷Cayenne（查成交价|参配|优惠政策） E-Hybrid

保时捷去年推出了一款全新的卡宴。全新车型包括3.0T、2.9T、4.0T三种不同动力的车型，唯独少了卡宴的混动版。然而，今年保时捷将填补这一空缺，新款混合动力版卡宴有望继承与Panamera（查成交价|参配|优惠政策） 4 E-Hybrid相同的动力系统，配备双涡轮增压2.9L V6发动机电机。14kWh锂离子电池可以提供31英里的续航里程和462马力的最大输出。

此外，还有一款Cayenne Turbo S E-Hybrid，将搭载更强劲的双涡轮增压4.0L V8和电动。虽然新车还没有在国内正式上市，但是已经备受关注，很多人认为新车将会刷新纽伯格森林SUV的单圈时间纪录，从阿尔法罗密欧斯泰尔维奥的四叶草版手中抢回纽伯格森林的宝座。

9.三菱欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）PHEV

三菱欧蓝德PHEV是英国最畅销的插电式混合动力车。2019年，这款SUV的销量占电动汽车和混合动力汽车总销量的50%。三菱欧蓝德PHEV纯电动续航里程可达60km，综合油耗仅为2L/100km。在满电满油的情况下，它的续航甚至可以轻松突破800km，即使在西伯利亚低温行驶也不会损失多少里程。相比纯电动汽车，奥兰德PHEV更实用，更贴近目标市场消费者的需求。

2020款三菱欧蓝德PHEV即将上市，它配备了全新的2.4L阿特金森发动机，配备了混合动力系统。发电机和后置电机的输出可以在现有基础上提高10%，可以进一步降低油耗。遗憾的是，目前中国以纯电车为主。考虑到三菱目前在国内的影响力和市场的激烈竞争，广汽三菱引进的可能性不大。

8.沃尔沃XC40（查成交价|参配|优惠政策） PHEV

今年2月，沃尔沃XC40 PHEV在海外市场上市。新车车型外观设计与燃油版车型相似，只是增加了特定的PHEV车标，并在新车前翼子板处布置了插电式端口设计。

2020款沃尔沃XC40 T5 PHEV配备了一套插电式混合动力系统，由一台1.5L三缸汽油发动机和一台输出功率为82马力的电动机组成。它配备了10.7千瓦时的锂离子电池组。在更为严格的欧洲WLTP测试标准下，纯电续航里程可达46公里，快充模式下电池可在2.5小时内充满。

7.奥迪Q5 55 TFSIe

55 TFSIe版奥迪Q5于今年1月在美国正式上市。根据配置不同，新车提供三款车型，售价区间为5.39万-6.14万美元(约合36.97万-42.08万人民币)。动力方面，奥迪Q5 55TFSIe搭载由2.0T涡轮增压发动机电机组成的插电式系统，综合最大功率270kW，峰值扭矩500nm，纯电续航里程32km。SQ5车型搭载3.0T双涡轮V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500Nm.

虽然奥迪Q5已经在国内停产，但这并不影响这款车型在消费者心中的地位。如果未来全新奥迪Q5进入国内市场，有望为消费者带来更好的选择。再加上插电式混动系统的版本加持，未来Q5系列车型在国内市场的占有率将进一步提升。

6.沃克斯豪尔格兰X混合动力车

去年年中，PSA集团旗下的沃克斯豪尔推出了首款插电式混合动力车型Grandland X Hybrid。新车将基于LMP2平台打造，外观与欧宝Grand Land X非常相似，两款车仅在车头细节上略有不同。内饰采用环抱式规划，全新三辐多功能方向盘，嵌入式中控多媒体大屏，全新电子换挡机构。

动力方面搭载Puretech 1.6T涡轮增压发动机，最大功率199马力，并配备两台共80kW的电机，匹配8AT变速箱。此外，新车将搭载13.2kWh锂离子电池组，其纯电动综合续航里程可达50km。虽然这款SUV能排在这个榜单的第六位，但是国内消费者因为没有进入国内市场，只能过过眼瘾。

5.沃尔沃XC90（查成交价|参配|优惠政策） T8

XC90虽然已经进入第六个年头了，但也不算太老气，能站得住旗舰的位置。T8电源为Plugin可插拔架构，充电处位于驾驶侧前翼子板内。充电时必须处于断电状态，不像特斯拉可以在车内吹空调，滑动手机，甚至可以在大屏幕上看电影。这部分被认为是观念上的差异，但如果可能的话，我们还是希望充电的时候在车内吹空调，这是一种时间利用。

即使XC90已经存在很多年了，它仍然值得拥有。不过空间和视觉表现一般。面对德系宝马和奔驰，还是缺乏热度。双增压发动机的插电式油电动力系统是这款车的另一个重点。虽然是基于2.0升四缸发动机，但调校后的动力比宝马和奔驰的六缸涡轮更强。另外增加Plugin外挂系统，让油耗更喜人，前提是你的移动生活圈有完善的充电设备。否则，选择T6型号。

4.梅赛德斯-奔驰GLE（查成交价|参配|优惠政策） 350de 4Matic

GLE 350de是梅赛德斯-奔驰一系列新型柴电插电式混合动力汽车中的最新车型。新车搭载2.0升四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率194马力(143千瓦)，电机最大功率136马力(100千瓦)。系统总功率320马力(235kW)，峰值扭矩700nm；官方公布其0-100km/h加速时间为6.8s。

该车搭载容量为31.2kWh的动力电池组，WLTP标准下的纯电动续航里程为99公里。由于增加了电池组，新车的后备箱容积从2055L减少到了1915L。使用DC快速充电桩，从10%充到80%需要20分钟，从10%充到100%需要30分钟。家用慢充电桩充电的话，从0%充到100%需要5个小时。这次在英国媒体的评选中排名第四。

3.本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）混合动力车

全新CR-V混动版采用了本田第三代双电机混动系统，该系统同样应用于2017-2020款雅阁（查成交价|参配|优惠政策）混动版，并获得沃德十佳发动机奖。此外，新车搭载的双电机(驱动电机和启动电机)采用扁平化技术连接，无需通过变速箱，传动效率更高；新的2.0L汽油发动机不仅热效率提高到40%，而且拥有多赫蒂-VTEC和阿特金森循环的技术。整个混动系统的总传动功率为212马力。

整个系统更轻、更紧凑。与竞争对手的混动系统相比，全新CR-V混动版的纯电动模式可以行使更长的时间和更长的距离，从而带来出色的城市燃油经济性。难怪CR-V混动版作为经济型SUV也能挤进榜单前三。

2.福特锐（查成交价|参配|优惠政策）界插值版

欧版逸动插电混动版搭载2.5L发动机电机，最大功率225马力，纯续航约50km，匹配电控CVT无级变速器。与普通版相比，插电混动版的电池组放在后座下方，但空间占用不明显。后排座椅仅比普通版高出41mm，几乎不影响后排空间和行李存放空间。

这种模式在外媒界得到了很好的评价。目前国内的福特锐界只提供2.0T作为动力的一种。如果未来推出混动车型，会对RAV4混动、CR-V混动、豪造成一定冲击

新一代X5 45e搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机和一组全新电动机，综合马力输出394马力，最大扭矩600Nm。与之匹配的传动系统依然是ZF提供的八速自动变速箱，0到100公里/小时加速仅需5.6秒，速度达到235公里/小时的电子限速。在纯电续航数据部分，由于只是一辆PHEV，其纯电续航里程最多只有87公里。

作为一款纯进口旗舰豪华SUV，应该更能吸引消费者。但是宝马X5 45e在市场上的知名度并不高。和燃油版相比，有点可惜。可能是选择性太强，价格太稳定。所以在国内市场，这款SUV并没有引起消费者太多的关注，但并不影响它进入这个榜单的前列。